 |
|
546
views |
|
|
|
|
 |
|
623
views |
|
|
|
|
 |
|
826
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
MSN 24232, entregado en 1991
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
853
views |
|
|
|
|
 |
|
680
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Solo unos pocos meses después de ser entregado a Malaysia fue subarrendado a Air UK Leisure para el verano de 1995 luciendo este esquema híbrido
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1752
views |
|
|
|
|
 |
|
1655
views |
|
|
|
|
 |
|
1594
views |
|
|
|
|
 |
|
1200
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Justo antes de su entrega a Malaysia, este Boeing 737-400 propiedad de GECAS fue utilizado por la rama charter de Air UK. Actualmente aún opera para City Airways de Tailandia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1134
views |
|
|
|
|
 |
|
1152
views |
|
|
|
|
 |
|
1001
views |
|
|
|
|
 |
|
1014
views |
|
|
|
|
 |
|
1236
views |
|
|
|
|
 |
|
1271
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Air UK Leisure se convirtió simplemente en Leisure en 1995
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1282
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aún luciendo colores básicos de Malaysian, pues fue subarrendado a esta compañía durante el invierno 1989-90
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1179
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Éste fué el primer 737-400 que hubo en Europa "Flagship St. Andrew" desde Manchester.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1089
views |
|
|
|
|
|