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En el proceso de integración de ATI en Alitalia en un primer momento perdió su propia librea azul para adaptar la verde de la matriz.
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No quedó del todo mal el uso de la librea de Alitalia modificando el color para uso de su subsidiaria ATI. Su fin no estaba lejos, en noviembre de ese 1994 fue absorbida por su matriz
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Llegando al punto de espera de la 03L para despegue detrás de un DC10 de Condor en corta final.
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Entregado a ATI en mayo de 1988 e integrado en Alitalia en 1993. El 28 de Enero de 1999 encontró cizalladura en su aproximación a Catania finalizando en un hard landing del que resultó siniestro total, afortunadamente sin víctimas.
Nuevo en Aviation Corner.
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