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En esta foto podemos ver a esta Pawnee Brave en Son Bonet durante la campaña contra incendios de ese año, también se les podía ver contra la plaga de procesionaria del pino.
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Este avión es importado de USA, fue el N9954P y lo matricula en España Agroaire, S.A. el 31 de Marzo de 1976 el 9 de Febrero de 1986 lo adquiere Ángel Martínez Ridao, siendo su último propietario Trabajos Aéreos Espejo en Córdoba. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Avión que fue importado de USA por Fumigación Aérea Merino, S.A., allí fue el N9694N y se matricula en España el 30 de Marzo de 1976, con fecha del 5 de Marzo de 1985 lo adquiere Enrique Guzmán Cobacho, S.A. siendo finalmente adquirido por Trabajos Aéreos Espejo.
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Cada vez que volvía de la tabla de arroz en la que estaba sembrando a su pista para recargar, se pasaba por donde yo estaba y hacía alguna maniobra bonita a sabiendas de que estaba por allí con la camara. Un saludo para ti también, Manuel.
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Avión importado de USA por Fumigación Aérea Merino, S.A.
Se matricula en España el 30 de Marzo de 1976. El 5 de Marzo de 1985 es adquirido por Enrique Guzmán Cobacho. Mas tarde lo adquiere Manuel Blesa, Trabajos Aéreos. Actualmente es propiedad de Trabajos Aéreos Espejo de Córdoba. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Aterrizando tras un vuelvo de fumigación durante la campaña de arroz en Isla Mayor.
Novedad en la bbdd
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Avión diseñado para tratamientos agrícolas aéreos y muy utilizado para la lucha contra incendios forestales. Es adquirido en USA, allí fue el N3873E en España se matricula el 4 de Marzo de 1991. Su único propietario que figura en el Registro de Aeronaves es Ángel Martínez Ridao. Foto recibida de mi buen amigo José Ramón Valero.
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Avión adquirido en EEUU por Angel Martínez Ridao, en USA fue el N102RS y se matricula en España el 4 de Marzo de 1991. Nuevo Registro en la base de datos de AC. Foto recibida de mi buen amigo José Ramón Valero.
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Para celebrar mi foto nº 600 en AC.net, mi primer retrato aire-aire.
¡Porque sean muchas más!
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Aquí vemos al Pawnee Brave EC-CPX durante la operación de repostaje de agua en la lucha contra un incendio en la sierra de Tramuntana en Mallorca.
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c/n 36-7860096
Nuevo en AC.
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Foto que realicé en Son Bonet en el verano de 1975 durante la campaña contra incendios. Vemos al CPX repostando agua durante un incendio en la sierra de tramuntana en Mallorca.
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Este avión es adquirido por CETA en EEUU su matrícula fue N53401, es dado de alta en España el 9 de Junio de 1975. Esta foto la realicé en el mes de Julio, durante su campaña contra incendios en Mallorca. En Enero de 1983 lo adquiere Trabajos Aereos Marismeños. Este avión queda fuera de servicio en Agosto de 1993.
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