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Una de las estrellas del AirVenture 2025 fue el regreso a las exhibiciones aéreas tras un parón de 9 años de la réplica del Me262 propiedad del museo de aviación militar de Virgina Beach.
Esta réplica fue construida por Herb Tischler de Texas Aircraft Factory en 2011. Va pintado exactamente igual que el que pilotó en su día el as alemán Hans Guido Mutke y que se llamaba "White 3" (ese avión original está en exposición en el Deutsches Museum de Munich.
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Me-262 que se podía admirar en una de las terrazas del aeropuerto. Podemos ver que en aquellos años estaban
prohibidos los símbolos nazis por lo que en el plano fijo de cola no mostraban la svástica.
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En el aeropuerto de Hamburgo pude también ver a este Me-262, auténtica reliquia de IIGM. Detrás podemos ver parte del CASA-Heinkel fabricado en España bajo licencia y remotorizado con el Rolls-Royce Merlin.
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"White 35" es un ejemplar biplaza de entrenamiento capturado en Schleswig (Alemania) en 1945 y que restaurado de manera impecable se muestra así de radiante en el Museo Nacional de Aviación Naval de los Estados Unidos.
El conocimiento adquirido en su momento de aparatos como éste contribuyeron al desarrollo posterior de los primeros jets americanos en los años del inicio de la "Guerra Fría".
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Welser Flugtage 2010 - 10/11 de julio de 2010
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Vista general de la sala Milestones of flight, en éste magnífico y limpio museo. En primer término: Messerschmitt Me 262A, el más avanzado caza de la segunda guerra mundial.
Ref. en la colección del museo: 85/AF/69
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Este ejemplar entro en servicio en marzo de 1945 en el JG7, al poco fue capturado por los ingleses, sirviendo de fuente de "inspiración" para los cazas de primera generación.
Desde Julio de 2003 se exhibe en el museo de Hendon.
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Uno de los modelos históricos y originales exhibidos en Hendon.
En este caso este Me-262A-2a Alemán data de 1945 cuando prácticamente finalizaba la Segunda Guerra Mundial en Europa. C/N: 112372.
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ILA 2010 Berlin air show!
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ILA 2008. Mítico instante, un Me-262 vuelve a surcar los cieos de Alemania.
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Para me el reactor mas buena.
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Precioso ejemplar cuyas marcas corresponden a la amalgama de unidades llamadas genéricamente "De Defensa del Reich" que volaron a la desesperada desde finales de 1944 hasta la caida de Berlin
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Este ejemplar fue entregado a su unidad operativa, JG 7, en marzo de 1945, realizando solo una salida operativa hasta su rendición a lo aliados, en mayo de 1945
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