 |
|
1123 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Acaba de tomar tierra por primera vez, un Super G constellation,aquí le vemos entrando en la plataforma.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1098 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Este precioso avión, derivado inicialmente del L-6049 Supercostellation a primeros de los 50, inicio la carrera de la serie de aviones, luego llamada Early Warning Systems (predecesores de lo actuales AWACS), que estuvo en servicio hasta entrados los 80, tanto en la NAVY como en la USAF. Este de la foto es de los primeros al servicio de la NAVY inicialmente denominados WV-2 a mediados de los 50 (como el de la foto) y posteriormente denominados EC-121D “Warning Star”.(Colección Leandro Escorsell)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Quién pudiera volar en uno de ellos !!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Nadie lo habría imaginado, pero sí, a las 13,48 horas tomaba tierra en el aeropuerto, esta joya de la aviación.
A su llegada nos regaló una pasada a baja altura, sobre la pista principal, para aterrizar poco después.
Su diseño y el ruido de los cuatro motores son realmente geniales.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
A pesar de ser un Lufthansa los letreros están en francés; "Cet appareil doit être utilisé conformement au manuel d'utilisation approuvé par le CAA pour le 1049 G. Ce document doit toujours se trouver au poste de pilotage". Bueno, me temo que el documento ya no se encuentra en el puesto de pilotaje, ¡quien lo pillara!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Preservado en el spotting conocido como Meteofrance (Coordenadas 47°8'56.64"N, 1°36'27.14"O).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Detrás de la baliza VOR del aeropuerto, se aleja Connie, dejando una tenue estela de humo que marca un ángulo de ascensión mucho más suave que el de los reactores actuales.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1021 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Lufthansa has comprado 3 Starliners en USA. Una vas a volar depues restoration ( como el Lufthansa JU-52) en Europa durante 2010
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1021 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Volviendo a repasar mis negativos me apareció esta foto que no la había escaneado. En ella podemos ver el morro y la puerta de acceso para la tripulación, vemos también que no lleva radar meteorológico y un primer plano del motor nº4, Wright Cyclone 972 Turbo Compound de 3.250 c.v.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1016 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Vista posterior del Super Constellation, se puede apreciar la altura de sus derivas comparandolas con las personas situadas debajo de la cola.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Con una luz birriosa, a punto de llover, la tarjeta de memoria casi llena y el indicador de la batería parpadeando, este precioso Constellation puso punto final a una jornada de spotting memorable.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Portando 26 tripulantes el Warning Star realizada labores de Aleta temprana y control aéreo dotado de una serie de antenas que dieron al "Super-Connie" una línea bastante diferente a la habitual.
Es difícil sacar una imagen medio en condiciones a este fantástico aparato ya que se muestra rodeado de aviones y encima hay que fotografiar desde el autobús en el que hay que hacer el Tour a la "Flight Line" del Museo Nacional de Aviación Naval de los EEUU ya que está prohibido hacerlo a pie en esa zona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
En 1955, este aparato transportó al Canciller Konrad Adenauer hasta Moscú para liberar a los últimos prisioneros alemanes de la II Guerra Mundial.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
En una fotografía anterior ya había mostrado la cabina de pasajeros de este avión, pero no su parte trasera, completamente diferente de la otra. Un metacrilato impide la toma de una fotografía de mayor nitidez, espero que igualmente suscite vuestro interés.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
974 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Sólo con verlo rodar y oir esos motores.... y ya si encima lo ves volar... Salón de Le Bourget 2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
