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Realmente interesante esta visita cuando era ya difícil ver un Il-18. Aún más un híbrido LOT/Balkan
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De todas las compañías de países del Este, Interflug era la más difícil de ver en Occidente. Personalmente, éste fue el único avión que fotografié de esta aerolínea y fue seis meses después de la caída del Muro de Berlín. No hubo mas oportunidades, pues la compañía fue liquidada justo un año después. Afortunadamente, este ejemplar se salvó del desguace y disfruta de una segunda vida como hotel en Holanda.
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Creo recordar que fue la última vez que ví un Il18 por Palma. NO fueron muy habituales pero alguno que otro cacé a lo largo de los años, incluído este dos veces en un lapso de seis años
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Landing at his new home base. Ex. Russia State Transport Company
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51 años de éste Ilyushin Il-18 y luce como el primer día.
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Ex B-224 MSN 8345308. Pintado para parecer el B-208/208 que se fue al desguaze en 1989.
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Rodando hacia la pista activa para su despegue hacia Syria.
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Otra de las múltiples joyitas del Museo de Sinsheim es este Il18 que está dedicado en especial a los niños como área de juegos, tobogán incluido. Serial 181003105, fue entregado al gobierno checoslovaco en 1962. Desde 1990 permanece en el museo alemán.
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