|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Seattle - The Museum of Flight
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El mejor avión de guerra jamás construido para los de mi generación.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
PIMA Air and Space Museum
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
549
views |
|
|
|
|
 |
|
894
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AG-107 del escuadrón VF-143 "Pukin'Dogs" a bordo del USN George Washington CVN73
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una pena para mi no haber tenido la ocasión de ver volar a esta maravilla de la aeronáutica. Destinado en parte de su vida operativa al portaviones USS Kitty Hawk.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
790
views |
|
|
|
|
 |
|
1007
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Personalmente mi avión militar favorito, y además mucho antes de que se estrenase la primera Top Gun allá por 1986, posiblemente me influyese más la peli "El final de la cuenta atrás" de 1980.
Afortunadamente lo pude ver en vivo en bastantes ocasiones a bordo de diversos portaaviones pero tras mucho años sin contemplar uno lo he encontrado enorme, no lo recordaba tan grande. Eso sí sigue siendo igual de bonito.
El ejemplar que vemos resplandeciente fue entregado a la USN el 8 de diciembre de 1978 y es el msn 303. Operó para los escuadrones VF-111 y VF-124. No fue actualizado a la versión "C" y el 26 de septiembre de 1994 fue transferido al AMARC con el número de inventario 1K0069.
Cedido al Museo Pima, el 9 de septiembre de 2011 fue restaurado y recibió los colores del VF-111 tal y como las lucía en el USS Kitty Hawk (CV-63) en 1979.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
934
views |
|
|
|
|
 |
|
1037
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
AA-210 del escuadrón VF-103 "Jolly Rogers" a bordo del CVN-65USS "Enterprise. Med Cruise 1996 (28 Jun-20 Dic.)
Serial 436/KB-2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Commemorative Air Force Museum Midland Texas
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2043
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
AA-207 from VF-103 "Jolly Rogers" on board USS Enterprise. This was the last VF squadron wich used the name "Jolly Rogers". Previously had been used by VF-17, VF-61, and VF-84
In 1996 VF-103 became the first Tomcat squadron to introduce the LANTIRN targeting pod to operational service. The LANTIRN radically improved the F-14's strike capabilities by providing an autonomous precision strike capability.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El mítico F-14 que no llegué a verlo volar nunca.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1691
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AC-200 VF-32 "Swordmen" CAG tomcat sobre la cubierta del CV-67 Jhon F. Kennedy
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1555
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Serial 537. AC-100 from VF-32 Swordsmen without the CAG's nice tail markings on board CVN 71 T.Roosevelt. This Tomcat was assigned in other times to these two squadrons: VF-103 and VF-101
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1536
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tomcat serial 547 originally F-14A later converted to F-14B. It shows AG-111 decals and belongs to VF-143 Pukin Dogs on boad USS George Washington CVN 73. This squadron became VFA-143 in 2005 when transitioned to the F/A-18E Super Hornet ending three decades operating Tomcats
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1923
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dos Tomcats del VF-32 "Swodmen" sobre la cubierta del USS Theodore Roosevelt CVN-71, el segundo aparato parece estar en proceso de repintado luciendo una inusual librea en un despliegue a bordo de un portaaviones.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
