|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
PIMA Air and Space Museum
|
|
|
|
|
|
|
|
377
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este hermoso y raro avión descansando después de algunos años de operación para la armada de Estados Unidos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Planes of Fame Air Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Gate Guard del Valiant Air Command Warbird Museum.
|
|
|
|
|
|
|
|
1121
views |
|
|
|
|
|
1494
views |
|
|
|
|
|
1419
views |
|
|
|
|
|
1190
views |
|
|
|
|
|
1003
views |
|
|
|
|
|
1670
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ANIVERSARIO AVIACION DE EJERCITO
Mohawk que formó parte del display en el acto central por el Dia de la Aviación de Ejército, SdeA desprogramado recientemente. Nótese el "modesto" sticker alusivo a los 20 años de servicio de esta aeronave en el Ejército argentino(1992-2012).
|
|
|
|
|
|
|
|
1106
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El Mohawk era un avión de observación táctico diseñado para la vigilancia y reconocimiento en el campo de batalla. Fue el primer avión turbohélice en entrar en servicio en el US Army. Podía operar desde bases mal acondicionadas. Para compensar su escasa velocidad y el volar a baja altura era muy maniobrable y tenía una cabina considerablemente blindada. Estuvo en servicio hasta septiembre de 1996. La especie de torpedo que lleva bajo el fuselaje en realidad es un SLAR, un radar de barrido lateral, que llevaron algunas versiones.
|
|
|
|
|
|
|
|
1336
views |
|
|
|
|
|
831
views |
|
|
|
|
|
993
views |
|
|
|
|
|
1153
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
54º ANIVERSARIO AVIACIÓN DE EJÉRCITO
Perspectiva frontal del OV-1D con la "boca de tiburón" y en donde se aprecia sobre la desgastada pintura del registro de nariz, el código de su anterior usuario; el US ARMY...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
54º ANIVERSARIO AVIACIÓN DE EJÉRCITO
Line up de OV-1D...
|
|
|
|
|
|
|
|