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Avión adquirido en USA, fue el N522TT y se matricula en España en Marzo de 1999, siendo su único propietario la Cía. ASA. Es baja en el Registro de aeronaves en Junio de 2003. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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En esta otra foto de este aparato al final de la plataforma donde aparece la cola de uno de los Caribús que dio de baja el Ejército del Aire y fue adquirido por una Cía. para dedicarlo a la carga aérea, compañía que no estoy seguro que llegase a volar comercialmente.
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Emergencias. Región de Murcia. Al fondo se puede ver la Torre de control del Aeropuerto de San Javier (Murcia).
Esta foto está dedicada a todos los spotters murcianicos de la web... :-)
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Estacionado en la plataforma de Sabadell.
Novedad en AC.
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Curiosa avioneta que se pasó por ACE para repostar, no tardó más de 1h y aquí le vemos iniciando rodaje hacia la pista 03. Nunca había visto una avioneta así con dos derivas y dos motores tal como se aprecia.
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Aqui vemos una vista general de la última fila de parkings de aviación general y a 1 C212 en remoto.
Dedicada a Juanfran Mayoral, un Spotter amigo mío.
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Esta Cessna fabricada en Francia por Reims Aviation, es adquirida por TASA, en Francia fue la F-BSIH y se matricula en España el 17 de Julio de 1974, posteriormente con fecha 11 de Julio de 1980 es adquirida por el Real Aero Club de Cuenca. El 28 de Diciembre de 1987 pasa a propiedad privada, después de pasar por diferentes empresas, pasa a propiedad del Aero Club de Barcelona-Sabadell. Cuando hice esta foto esta Cessna era propiedad del Aero Club de Cuenca que es nuevo
en la base de datos de AC.
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Curiosa y llamativa avioneta que llevaba una semana bastante movidita entre vuelos por la península, Canarias, Cabo Verde y las islas Azores. En ese instante llegaba desde el aeródromo El Berriel (GCLB), Gran Canaria.
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