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Motor y al aire de este B777 en la 25R de Barcelona-El Prat.
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Colores divertidos "New horizons of Korea".
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ei-dbl is departing from runway 16R
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Iniciando el viraje a rumbo 017 de la salida NANDO3R.
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Ha costado más de 20 años pero al final se ha logrado: una compañía española dotada con el triple 7. Enhorabuena a Privilege y enhorabuena a todos los fans de este fantástico avión.
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Partiendo de San José California con rumbo a Narita Japón. AA Clase Ejecutiva con el típico jugo de naranaja antes del despegue
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Primer 777-200 con la nueva librea
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Visitante de Londres/Heathrow. La primera vez que veo un B777 de BA en Barajas. Normalmente el widebody mas grande que la British opera para la ruta LHR-MAD es el B767.
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Vista General del "motorcito" del 777 de China Southern. Revisión breve por técnicos de KLM una hora antes de despegar de vuelta a China.
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Que le pasaria a la nariz de este 777?
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Visita de la casa la de hoy en el aeropuerto Pearson de Toronto, el precioso Boeing 777 de PVG, tratándose así del primer avión con registro español que fotografío en Toronto, ya que como español viviendo en el extranjero, siempre es una alegría fotografiar aviones matriculados en tu país, y mas este, que no había tenido el placer de capturarlo anteriormente.
LN: 350, Este grandullón fue entregado originalmente a Singapore Airlines en Julio de 2001, compañía en la que voló hasta el año 2010, cuando fue traspasado a Royal Brunei Airlines, en la que volvió a surcar los cielos hasta junio de 2014, año en el que regresó a su operador original, Singapore Airlines, un regreso amargo ya que permaneció casi más tiempo almacenado en el aeropuerto australiano de Alice Springs que volando, allí permaneció desde Diciembre del año 2015 hasta el año 2017, que fue devuelto al lessor, y este lo volvió a almacenar, esta vez en el desierto californiano de Victorville, donde estuvo hasta Marzo de 2018, que pasó a volar para su actual operador, Privilege Style, la aerolinea que preside el Ourensano Chema Álvarez, substituyendo así a su antiguo triple 7, el EC-MIA.
Así que aquí vemos al imponente "Auria" en corta final a la pista 24R, procedente de Madrid-Barajas en vuelo de carga como "Privilege 9891 Heavy".
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Es siempre fantastico poder ver los Andes desde un avion....Aqui en nuestro vuelo EZE-SCL.
Lo curioso es que dos dias despues en el vuelo de vuelta a EZE nos toco el mismo avion que ya habia vuelto a hacer la misma ruta EZE-CDG
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