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Los A300 en su triste retiro de Manises...
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Con títulos adicionales de la libanesa MEA tras un alquiler invernal
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Después de 41 años de servicio en 6 diferentes aerolíneas comenzando en 1977 con Air France, poco a poco es reducido a kilos de metal. Cabe hacer mención que dentro de la flota de AeroUnión se le llego a bautizar como “Tata”.
No. de Serie: 45
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Luciendo motores General Electric en un servicio charter desde Manchester. Viejo conocido del aeropuerto y retratado en diapo con Caledonian y Finnair. Uno de los pocos A300B4 operados con dos miembros de tripulación técnica al operar sin ingeniero de vuelo.
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Alquilado de Conair of Scandinavia y aún colores básicos de la egipcia ZAS
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En este día "Jornada de Puertas Abiertas" en la Base Aérea de Gando, tuvimos la oportunidad los presentes de captar el despegue del "Doñana", de muy reciente adquisición por parte de Iberia (su primer A300). Es la primera fotografía que pude hacerle. Su belleza con el esquema de Iberia es inenarrable.
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Este avión fue adquirido por Iberia, a la compañía británica Orion, cuando ésta cesó sus operaciones.
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Realmente sosos los colores utilizados por Premiar en su etapa anterior a ser adquirida por Airtours (1994-97)
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NO quedaron nada mal los dos A300 con la librea híbrida Air Scandic / Caledonian
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Iniciándose en Valencia (VLC) el desguace de los motores de estas dos joyas de la aviación española. Es una lástima la falta de cultura aeronáutica en nuestro país. Con poca que hubiera, habríamos conseguido preservar alguno de estos dos aviones. Hoy ya sólo son recuerdo fotográfico.
MSN: 126
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Para el verano de 1995 Air OPS complementó su flota de Tristar con dos A300 con una "no librea" como podemos observar en la foto, donde sólo se distingue aparte del blanco por doquier el gris en la panza que denota que anteriormente procedieron de Continental. Este fue el N74989 con la compañía norteamericana
Nuevo registro en AC
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Aterrizaje larguísimo pues vemos haciendo el caballito frente a la costa de los mosquitos al msn 20, un A300 que Translift/Transaer alquiló al menos tres veranos a Sobelair. En 1999 llevaba billboard titles
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Interesante híbrido en el "summer season '95". Propiedad de Premiair, cheatline de ZAS of Egypt y títulos de la francesa Corsair. Habitual los sábados de ese verano en vuelo desde Orly
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Alineado en la 06R vemos uno de los A300 de Premiair, compañía creada en 1994 producto de la fusión de Conair y Scanair. La librea era bien sosita para aquellos tiempos
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Aparcado junto al EC-DLG y otras 5 avionetas. El fuselaje de ambos A300 se ha ennegrecido por el polvo acumulado, su aspecto es lamentable.
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Ex. JA02GX, N140MN & OD-TMA.
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