|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Beech amplió su "buque insignia" con un fuselaje 1,27 metros más largo y un mayor peso al despegue, lo que obligó a adoptar ruedas dobles en las patas principales del tren. El A100 resultante fue utilizado como transporte VIP por muchos gobiernos, como éste CN-ANC (c/n B-182) que trajo a la delegación marroquí durante una de las múltiples negociaciones pesqueras con el país norteafricano (KR64/Nikon Coolscan V)
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| This photo has been viewed 703 times since February 5, 2007.
Show Exif info
|
|
Rate this
photo with Five Stars (Votes will be public) |
|
|
|
Other popular photos by this photographer |
|
|
|
|
Filtered search
