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©Ángel Osés. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Air Algerie
Boeing 707-373C (N370WA)   
  Location and date  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
November 19, 1978
  Photographer  
  Remarks  
Este avión ha llevado una larga y azarosa vida por esos cielos: tras una carrera de 10 años en World Aw, fue alquilado por British Midland (BMA), quien lo subarrendó a una serie compañías (Air Algérie entre ellas) entre 1977 y 1990, en que fue adquirido por Omega Air... y se libró de la chatarra gracias al programa J-STARS de la USAF, que necesitaba B707s "saludables" y el c/n 19442, tras muchos años de volar como "supplemental" )es decir, en contratos gubernamentales), fue vendido a las Fuerza Aérea como 67-30054, pasando una "temporada de reposo" en Davis-Monthan, AZ (con el código CZ189). De ahí salen "vivos" pocos aviones, pero nuestro 19442 fue entregado a Northrop-Grumman quien lo convirtió en un flamante E-8C (con el nuevo serial 94-0285), y en la actualidad sirve en el 16 ACCS de la 93 ACW. Final feliz, pues (KR64/Nikon Coolscan V)
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©Ángel Osés. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Air Algerie
Boeing 707-373C (N370WA)   
  Location and date  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
September 26, 1978
  Photographer  
  Remarks  
Si bien Air Algérie siempre ha sido un buen cliente de Boeing, los únicos B707 que han lucido su librea han sido durante arriendos a otras compañías, como este B707-373C-H (c/n 19442) alquilado a World Airways. Recibido por el "supplemental" norteamericano en agosto de 1967, este avión tuvo una larga carrera, y AH fue solo uno de los muchos transportistas para quien voló. (KR64/Nikon Coolscan V)
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