|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Para los "frikies" aeronáuticos, el tener la posibilidad de compartir unos momentos en la cabina de un A340 en vuelo, es una experiencia impagable. En ruta Sao Paolo-Madrid aún sobre territorio brasileño con los mapas de las vías aérea sobre el panel.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sobre territorial nacional habiendo ya pasada la vertical de Sevilla los 4 motores del A340 ya están a una potencia del 40% para ir llegando con la inercia del vuelo a Madrid. Procedentes de Sao Paolo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasada justo por la vertical...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cazado con las luces strobo en plano izquierdo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelo IB6820 de Sao Paulo a Madrid, ya llegando a la Península Ibérica dejando a la izquierda a Faro (Portugal) y sobrevolando en unos minutos Sevilla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Hora punta en Barajas para los despegues de los A340 de Iberia.
El de la imagen, rumbo San Salvador.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realizando tomas y despegues es durante un vuelo de instrucción.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Potencia máxima para las 4 turbinas del A340-300 en el despegue desde Sao Paolo como Iberia 6280. Inolvidable experiencia!!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recogiendo en los últimos instantes del vuelo IB6280 de Iberia procedente de Sao Paolo-Guaruhos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando procedente de La Habana, vuelo IB6620.
Llovía en Madrid, a punto de aterrizar por la 18R.
Ya empezaban a sonar las alarmas de aproximación al suelo.
Dedicada a todos los que esta afición hace que no importe que haga frio, calor, llueva o este el sol brillando.
Gracias al Comandante.... y su copiloto.....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ante todo perdonar el contraluz pero en La habana es muy difícil gestionar otro lugar para hacer una fotografía, el contraluz y la reverberación duran casi todo el año. Un vuelo de Iberia de día también muy raro, este fue al día siguiente del paso de un ciclón.
Quiero que esta foto sirva para hacer un pequeño pero sentido homenaje a todos los que han hecho posible que durante más de 60 años, concretamente desde el año 1950 se mantuviese ininterrumpidamente el vuelo que hacia la Aerolínea de Bandera Española IBERIA a La Habana.
Este destino es una historia se empezó a volar con los aviones Lockheed L-1049G Súper Constellation, después ocupo su lugar los Douglas DC-8 y DC-10, posteriormente llego la época de los Boeing 747 en sus diferentes variante y finalmente los Airbus de la serie 340-300 y 340-600.
Es una verdadera pena que uno de los primeros destinos Intercontinentales de Iberia a Latinoamérica deje de existir, hace 63 años que se venía haciendo es lamentable que deje de existir.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Sol dice adiós por el Oeste y Carlos sigue atento a nuestro plan de vuelo antes de iniciar el descenso hacia Río de Janeiro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ex- Air Canada dónde operó unos 12 años. En Iberia bautizado "Dama de Elche" el 1.3.09.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
