![©Francisco Garcia Romero - LPA. Spotter.. Click to see full size photo ©Francisco Garcia Romero - LPA. Spotter.. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/5/thn_avc_00621455.jpg) |
286
views |
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/0/thn_avc_00604950.jpg) |
179
views |
|
|
|
|
![©Santi Blánquez. Click to see full size photo ©Santi Blánquez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/1/thn_avc_00592901.jpg) |
272
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo cubriendo la ruta HAM-LPA desviado a Sevilla por emergencia médica a bordo.
|
|
|
|
|
|
|
![©Jose M. Deza. Click to see full size photo ©Jose M. Deza. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/7/thn_avc_00592167.jpg) |
252
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El pasado día 5 de agosto trajeron el nuevo motor para el 'D-ABOA', el cual sufrío varias explosiones durante el despegue el pasado 19 de julio.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras el incidente del día 19 de julio, que provocó un fallo aparentemente del compresor y petardazos durante el ascenso por RWY03, ahí vemos al D-ABOA tratando de sustituir el motor mientras lleva más de dos semanas inoperativo. Una vez recibido el "nuevo" RB211-535 vía carga marítima, empieza el minucioso proceso y, por ende, lento; pues hasta el momento de la fotografía llevaban cuatro días manos a la obra.
Ya había sucedido lo mismo en enero de este mismo año con el D-ABOB, a diferencia del actual, se desvió y quedó en Fuerteventura para ser reparado.
|
|
|
|
|
|
|
![©Alfonso Solís - Asociación Canary Islands Spotting. Click to see full size photo ©Alfonso Solís - Asociación Canary Islands Spotting. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/7/thn_avc_00577877.jpg) |
405
views |
|
|
|
|
![©Francisco Garcia Romero - LPA. Spotter.. Click to see full size photo ©Francisco Garcia Romero - LPA. Spotter.. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/8/thn_avc_00574208.jpg) |
664
views |
|
|
|
|
![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/3/thn_avc_00569253.jpg) |
341
views |
|
|
|
|
![©Francisco Garcia Romero - LPA. Spotter.. Click to see full size photo ©Francisco Garcia Romero - LPA. Spotter.. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/5/thn_avc_00564625.jpg) |
660
views |
|
|
|
|
![©Román A. Pérez. Click to see full size photo ©Román A. Pérez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/5/thn_avc_00562645.jpg) |
329
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despeando hacia Frankfurt.
|
|
|
|
|
|
|
![©Photography JC la Palma. Click to see full size photo ©Photography JC la Palma. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/9/thn_avc_00557279.jpg) |
507
views |
|
|
|
|
![©Luis Rguez - La Palma Spotting. Click to see full size photo ©Luis Rguez - La Palma Spotting. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/6/thn_avc_00555266.jpg) |
323
views |
|
|
|
|
![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/8/thn_avc_00522318.jpg) |
1343
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ya he perdido la cuenta del número de libreas y variaciones en las mismas que han portado los 753 de CFG
|
|
|
|
|
|
|
![©Román A. Pérez. Click to see full size photo ©Román A. Pérez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/0/thn_avc_00501780.jpg) |
1026
views |
|
|
|
|
|