|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Comienza rodadura a pista 13L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando hacia posición asignada. Dos horas después regresaría en él a Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1211
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recién llegado de Amsterdam, estacionado en nueva Terminal de Carga y preparado para llevarse unas cuantas toneladas de flores, frutas y café, mayormente.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1209
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La primera foto en AC de este avión con la librea nueva, las dos anteriores en la base de datos están con la antigua.
Ascendiendo después del despegue por la 31L para regresar a Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De camino a su parking en Bogotá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Después de aterrizar por la 13L se dirige a la posición de aparcamiento asignada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El avion que me llevará de vuelta a España, el Airbus A340-300 de Air Comet (EC-KAJ) inicia su remolque hacia la puerta C8, para posteriormente ser preparado para su vuelo a Madrid.
Mis horas en Bogotá están contadas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tenía esta foto por ahí desde finales de 2012 y la subo ahora. Aunque el avión pertenece a Avianca y aquí lleva el logo de Taca (ahora todo pertenece a Avianca), se le ha vuelto a "repintar" el logo de Avianca aunque sigue adscrito a la flota de Avianca-Taca Perú.
Con este completo mi colección de A-330 de pasajeros de Avianca Colombia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Frenando en pista 13R. Está compañía low cost colombiana con sede en Medellín --participada por Ryanair-- y dirigida por ejecutivos que pertenecieron a otras líneas Aéreas, e.g. Avianca y British Airways entre otros, se está expandiendo rápidamente y entre sus planes está volar a otros países de Hispanoamérica, en cuanto puedan ampliar flota y les den los permisos pertinentes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Incorporado a la flota de Avianca el 25 de Mayo de 2016.
Nùmero fabricación 7120.
Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pushback casi finalizado, en un minuto más iniciaría su carreteo hacia la pista 13L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tenía esta foto hace cuatro años y ni cuenta me habia dado de que no la había subido. Por lo que veo, todavía es un nuevo registro en AC.
El 30 de Agosto de 1997 comenzó a volar con China Xingjiang, luego pasó a China Southern, el 17 de Febrero de 2012 fué incorporado a la flota de Satena.... y ha sido almacenado en Abril de 2016.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Incorporado a la flota de Satena (Servicios Aéreos a los Territorios Nacionales, flota civil de la FAC).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo registro en AC.
Entregado a AAL el 17 de Junio de 2014.
Procede de KMIA como vuelo AAL913.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando hacia cabecera de la 13L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
MD de Avianca despegando por la 13L con las ultimisimas luces del día y mi ultimo día en Colombia antes de volver a España.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
