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Caza perteneciente al VFC-12 (Fighter Squadron Composite Twelve) cuya mision es obrar de "adversario" en entrenamientos. De allí su comouflage.
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EAA AirVenture 2012 - Oshkosh
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Por estas fechas ya empezaron a visitar la base de Reus los primeros aviones norteamericanos. Aquí vemos a este ya veterano torpedero de la US Navy despertando la curiosidad de los soldados de la base. Los Avengers eran torpederos basados en portaviones que participaron en la IIGM principalmente en el teatro del Pacífico. Pronto serían retirados ante la llegada de los nuevos aviones a reacción.
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Trabajadores y curiosos examinan de cerca uno de los primeros helicópteros que se posaron en El Prat. Creo que fue el primero y como es lógico despertó la curiosidad de los presentes.
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Un Vigilante versión de reconocimiento trincado en cubierta. Nótese que además del plegado de las alas también pliega la deriva. El Vigilante era en esta época uno de los mayores aviones basados en portaviones, por este motivo pliega la deriva para poder entrar en los hangares de mantenimiento del portaviones.
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Después de realizar una frustrada debido a que el avión precedente no había dejado libre la cubierta, el Trader se posa suavemente en el Kennedy. La aparición de este avión, bautizado como "Caroline Two", era recibida siempre con alborozo por la marinería por ser el portador del anhelado correo.
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El primer helicóptero que fotografié en El Prat fue este Retriever que efectuaba misiones de transporte y enlace durante las visitas que efectuaban los buques de la VI Flota a los puertos españoles.
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Salón de París en Le Bourget. El piloto del Skyhawk del US Saratoga en espera de que la patrulla italiana finalice su exhibición para seguidamente efectuar su demostración aérea.
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Pasada a baja altura de 4 Crusaders participantes en el festival aéreo del octubre de 1960. Era la primera vez que podían verse reactores de la US Navy en nuestro país. Al festival asistieron más de 200.000 personas.
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Formación de 4 Demons. Además de estos reactores en el Festival Aéreo Internacional de Barcelona participaron por primera vez patrullas de reactores: los italianos "Getti Tonanti" con F-84, los "Skyblazers" con F-100 y los "Black Arrow" con Hunters.
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En los años 60 las visitas de aviones de la US Navy eran habituales en el Prat. Aquí vemos este Neptune con su tripulación tomando plácidamente el sol en espera de su partida. El P-2H fue la última versión de este avión antisubmarino y de reconocimiento marítimo de largo radio. Llevaba una tripulación de 7 miembros y estuvo en producción durante 18 años en los que se construyeron 838 aparatos para la US Navy,Japón y Canadá. Las últimas versiones llevaban además de los 2 Wright de 3.500 hp, dos turbo jets J-34 auxiliares.
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Versión triplaza para operar desde portaviones destinado a misiones antisubmarinas y contramedidas electrónicas.
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Perteneciente al VP-45 "Pelikans" con base en Jacksonville Florida, si bien en el momento de tomar esta foto estaba destacado en Rota.
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Probablemente el F-18 más famoso del valle.
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Con algo de condensación mientras cambia bruscamente de perfil en una nublada tarde.
VFA-143 "Punkin Dogs", NAS Oceana. Nuevo registro en la BD.
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"KnightHawk" de NAS Lemoore abriendo el un nublado día.
Nuevo registro en la BD.
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Decoración especial parael NE-100! VFA-2 "Bounty Hunters" NAS Lemoore.
Nuevo registro en la BD.
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