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Preservado sin registro visible en la entrada de la Base Aérea de Marrakech-Menara. Esta Base Aérea está dedicada a la formación de pilotos, misión que cumplió durtante años este Texan.
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No registrado, perteneció a la unidad de formación de pilotos de la base de Marrakech-Menara.
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Una característica de esta Patrulla acrobática es que realizan una buena parte de sus ejercicios unidos por cables.
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Uno de los 7 Casa CN235 M de la F.A. de Marruecos. (Aeroexpo 2010).
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c/n. 184. Expuesto en la entrada del Aeroexpo 2010.
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Nuevo registro en AC.
C/N :4057
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Acrobacias de las fuerzas aéreas Marroquíes por la llamada patrulla (marcha verde)
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Un salto brusco de la primitiva D-28A (que era prácticamente una Do-27 con dos motores gemelos sobre las patas) fue esta Do-28D de doble potencia y capacidad y un aspecto mas anguloso, versión solicitada por la Luftwaffe dada la versatilidad que presentaba una fórmula tan original. Fue un gran acierto, que dio lugar a una serie de modelos de transporte utilitarios que terminaron en los actuales Do-328 de todos conocidos en las líneas, en una evolución continua y casi “darwinista”, pero en muy poco tiempo. Aquí tenemos esta Do-28D marroquí en una escala logística en la AGA. (Archivo original colección Juan Arráez).
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