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Mi foto nº 500 y mi segundo "Super", en despegue por la 10.
Nuevo registro en AC.
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Sobre Sevilla con rumbo sur.[Nikon D90+70-300VR]
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Nuevo registro en AC.
Diminutos los dos hombres en su "lomo".
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Primera foto en AC de este avión en LERT.
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Primera foto en AC de este avión en LERT.
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Guiando desde el techo el avión?
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Despegando de la pista 20 de Morón rumbo a los Estados Unidos.
Este C-5 pertenece al 167th Airlift Wing de la Guardia Aérea Nacional de West Virginia, y tiene su base en la Shepherd Field Air National Guard Base, Martinsburg.
La historia de este grupo es relativamente corta, ya que sus inicios se remontan a 1972, cuando comenzaron volando los distintos modelos de C-130 Hércules, desde el ''A'' hasta el ''J''.
En 1990, la unidad jugó un papel crucial en las operaciones de ayuda humanitaria derivadas del Huracán Hugo.
Tras el 11 de Septiembre, las operaciones de vuelo hacia Oriente Medio aumentaron, y con ellas los vuelos de este ala, que realizaron múltiples misiones de soporte en las Operaciones Enduring Freedom e Iraqui Freedom.
En 2002 se anunció que la unidad realizaría la transición al material C-5 Galaxy. El primero de ellos llegaría al Shepherd Field en 2006. Está previsto que durante el año 2015 sean retirados los Galaxys y que comiencen a ser recibidos los nuevos C-17 ''Globemaster III''.
El comandante de la unidad es el coronel Roger L. Nye, el cual acumula la nada desdeñable cifra de 6800 horas de vuelo entre el C-130 y el C-5. El segundo del escuadrón es el coronel Shaun J. Perkowski, quien acumula 4500.
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Efectuando Backtrack en cabecera de la 28.
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Primera foto en AC de este avión en LERT.
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sobrevolando Alcantarilla, Murcia.
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Dar las gracias a Cristian por sus chivatazos.
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