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Aunque ni mucho menos es la primera vez que un avión de esta compañía pisa El Altet, desde luego suele venir de forma imprevista volando para otras compañías o con algún vuelo charter muy puntual. En este caso, provenía de Keflavik (KEF/BIKF) junto con el A320 G-DHRG de TCX. Ambos volaban para Avion Express, que es la compañía que le opera los vuelos a Wow Air (que es la que realmente vende los vuelos entre KEF y ALC, pero no tiene AOC propio). Vuelo de regreso con código NVD178.
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Ex-Via Bulgaria, ahora con una nueva pintura de WOW. El operador es Avion Express.
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Realmente bonita esta nueva pintura del grupo TUI. Al E90 le queda genial sin duda. Llegando al atardecer en su segundo vuelo del día desde BRU.
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Nuevo registro en base de datos. CN 550-1117.
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Es diferente a cualquier otro avión. Larga vida al 757 !!
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De los B738 de NAX más antiguos. Una buena lavada sí que le hace falta al "Greta Garbo" de la compañía noruega.
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Bonito como él solo! Si ya es precioso y espectacular el 757, cuando lleva winglets, una pintura bonita y sin suciedad y con esta buena luz de invierno... Tomó por la 28 y en 500 metros de pista se podía haber salido ya (lástima que no haya más salidas rápidas por la 28) sin ni tan siquiera meter reversas.
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Rotando con destino a Bruselas en la primera aparición del 787-8 de la filial belga del Grupo Tui por el aeródromo alicantino.
Aunque las operaciones del 787 serán contadas en este aeropuerto de aquí en adelante, de momento tenemos el honor de ser el aeropuerto de España que más B787 de distintas compañías ha recibido. En verano recibimos en bastantes ocasiones el EI-LNA de NAX cubriendo vuelos desde Oslo Gardermoen (OSL), hace mes y medio recibimos por sorpresa el G-TUIB de Thomson desde Granada para supuestamente realizar entrenamientos y ahora Jetairfly cubrirá por unos días sus vuelos desde Zaventem para entrenar personal.
Bienvenido sea pues este bonito avión, ya solo le faltaría despegar como los aviones de verdad de Boeing!!
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Rotando poderosamente por la uno cero para volar directo a Manchester. ¡Qué gran avión!
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Un añito hace ya desde que se dejó caer por aquí el "Concha Espina" para realizar una buena sesión de entrenamientos. Un día muy interesante para mí (para ellos también que el viento estaba complicadete), le tiré fotos desde todos los puntos de spotteo. Con la montañosa orografía alicantina de fondo entrando por la dos ocho.
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Entrando por la 28 (algo poco común en verano). Al fondo la ciudad de Alicante con el castillo de Santa Bárbara (sobre el monte Benacantil).
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Siempre resulta impresionante ver de cerca este gran avión. Llegó 9 días antes desde Mitiga, en Libia y se marchó en posicional a Tulsa Airport (TUL/KTUL), en Oklahoma.
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Segundo año de operaciones regulares de esta compañía en ALC operando desde San Petersburgo (LED). Este año ya con 2 frecuencias semanales en temporada alta y uno de los vuelos en horario decente para poder fotografiarlo.
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Llegando desde PMI, una lástima que sus tonos rojos se hayan visto tan atenuados por el sol a lo largo de estos pocos años.
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Rodando buscando el punto de espera de la uno cero para partir en posicional a PMI. Nos sorpredió la llegada de este Belavia, rarísimo de ver en ALC, desde Minsk.
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Siempre gratos de ver los atractivos 757 de Privilege. Volando para Orbest desde Santander.
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Otro año más volando para Transavia con los winglets anaranjados recordando a su compañía, GOL.
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Enorme!!! En su larga sesión de entrenamientos lo pude fotografiar desde todos los ángulos. Una pena que el sol estuviese aquí tapado por las nubes.
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Carras, ¡te quejarás! Te casas y a las compañías le da por traer 777 por sorpresa, sumándose a la fiesta!! Va por tí Maestro.
Este año ya estábamos al tanto de que TSO había programado un par de días de operaciones con 772, pero este nos pilló por sorpresa, y además un -300, el segundo que visita ALC en su historia (el otro también fue de TSO el año pasado). Un gran fin de semana al tener por aquí 2 777 de dos compañías diferentes, ¡que se repita!
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La llegada de un B777 a ALC es todo un acontecimiento, son un rara avis. Si además ese 77 no es de Transaero (que es la que lo ha traido a cuentagotas recientemente), el acontecimiento es doble. Entrando por la uno cero como MON682 proveniente de Manchester. Nuestra querida, amada y adorada Monarch nos trae otro regalito, otro más, y de los grandes. Se posicionó a ALC desde Lisboa para hacer ALC-MAN-ALC y de vuelta posicional a LIS.
Sin embargo lo más grande de ese día fue el enlace de nuestro amigo Antonio Carrasquilla, un grande entre los grandes y maestro de propios y extraños. Para mí todo un honor estar en la lista de amigos en el día más especial de vuestra vida, y todo un privilegio disfrutar de vuestra amistad. Os mereceis todo lo mejor, lo más grande y toda la felicidad del mundo.
Un fuerte abrazo y brindo por vosotros
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