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Barriendo camino de la 35, para un vuelo bajo un poco de temporalillo otoñal.
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He aqui el chárter de Alitalia que cuentan la mentira de que viene un MD y aparece un Airbus.
Esta semana, el mismo avión que la anterior, le ha tocado operar por la 17.
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Planeando para entrar por la 17 el Embraer de la Liga de Air Europa.
Llevaba unos días viniendo Air Europa desde Madrid con este precioso trasto, intercambiando uno de los vuelos con Spanair con código compartido, pero hasta este día no fué posible su caza y captura; las condiciones de visibilidad no fueron las mejores días atrás.
Primera foto por aquí de un Embraer 195 en Santiago.
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El contacto por la 35 de este pequeñín, con la construcción de la nueva terminal de fondo.
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Esta foto lo tiene casi todo lo que se podía sacar del entorno; barrido, agua, humedad, hélices, ... o no ?
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Aqui tenéis dibujado el proceso de salida:
Circulando por rodadura, entrando en pista, la carrera de despegue, la rotación, y el vuelo.
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Iniciando carrera de despegue este A320 de Iberworld, en una tarde de domingo desapacible y con bastante agua en la pista.
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La rotación nocturna de este A320 por la 35 con un gran individuo en él.
A ver si canta y dice quien es. Va por él ! ;-)
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Levantando el vuelo desde la 35
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Saliendo de la 17 con las últimas luces del día.
Parece como cuando Lorenzo, con su Yamaha YZR-M1 si hiciera un weelie :-).
Felicidades Campeón, y gracias por esas fantásticas carreras.
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foto se la dedico a mis padres y mis abuelos que siempre estaba ahí para acercarme a llevar spotting.
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Tuvo que notar un poco la diferencia de temperatura a su llegada a Lavacolla, después de haber estado en las cálidas tierras de Caracas. Menos mal que llevaba unos buenos secadores para ir secando la pista a su paso y las dos torres le dieron un poco de calor poniéndolo en el medio. Como un niño chico lo tratamos aquí ... así que ya sabes, vuelve pronto a vernos 8c)
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MD87 de Scandinavian en aproximación visual a la 17 en Santiago, que por cierto se quedó un poco alto :D
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Un poquito descentrada para que se vea como se lo pasó este Vueling de bien armando jaleo -)
Saliendo en vuelo regular para París Charles de Gaulle/CDG
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'India''Charlie''Romeo' es otro de los veteranos de la compañía Vueling. Este avión fué fabricado en el año 1991, CN240. Su primer propietario fué Iberia, quién antes de asignarle el registro actual, pasaron las matrículas EC-587 y EC-FIA, hasta llegar a la actual EC-ICR. Iberia lo bautizó como "Isla de la Cartuja", hasta que en 2006 fué transpasado a la ya desaparecida Clickair, donde conservó registro pero sin nombre alguno hasta que en Septiembre de 2009 llegó a las manos de Vueling, donde lo vuela hasta la actualidad.-
Aquí, en la foto, en su vuelo a Barcelona, rodando suavemente hasta la cabecera de la pista 17, pues tenía 2 tráficos más saliendo y uno en final.
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Dedicada a mi buen amigo Xico Díaz por su gran labor para la unificación, creación y expansión del VAG desde el año pasado, y por toda esa confianza incondicional depositada en mi desde varios ya
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Saliendo tempranito en la mañana en uno de los varios vuelos diarios disponibles que ahora Iberia Express ofrece para unir Santiago con Madrid.
Fabricado en 1999, CN1067, ex Iberia EC-HDK "Mar de Ontígola" y desde este año operando para Iberia Express.-
Da gusto verlo tan pintadito y reluciente.
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Siguiendo al "amarillo", rodando al 2, puerta de la nueva terminal ya. Gracias a esta fantástica tripulación por esta gran oportunidad que me han concedido! YV7223 LFPG-LEST
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CN33553, Fabricado en 2003, 'Alpha''Sierra' es de los más veteranos en la joven flota de Ryanair.-
Fué entregado a la compañía irlandesa a finales del 2003 en vuelo desde la factoría de Boeing en Seattle, donde antes de la entrega se le colocaron los winglets.-
En la foto, saliendo por la 17 hacia Frankfurt/Hahn.
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Nos sorprendió hoy Turkish con el más "pequeñín" de la familia, permitiéndonos este avistamiento en Lavacolla en su vuelo THY1319 procedente de Estambul.-
Este avión es uno de los únicos 3 Boeing 737 de la serie 700 de los que dispone la compañía turca. CN34300, construído en 2006, ha pasado volando su mayor tiempo con AeroMexico y AnadoluJet (CIT Leasing).-
Sus ex-matrículas han sido N6046P, EI-DNC, XA-PLE y N343CT, hasta la actual TC-JKO. Lo han bautizado como "Kadiköy", y solo ha sido fotografiado en Barcelona en el año 2011. Todo un lujo poder "cogerlo" 8c)
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