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Uno de los primeros 737NG fabricados (28005/11). Tras apenas dos años con Maersk fue transferido a GOL como PR-GOA hasta su retirada en 2012.
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Este fue el primer 737 de Hamburg International, entregado apenas dos meses antes de la toma de esta foto. En 2001 recibió la matrícula D-AHIA con la que también voló para Air Berlin y TUIfly. En 2014 pasó a Meridiana y después Air Italy como EI-FFM.
Dos semanas antes de subir esta fotó voló a Kemble donde será desguazado.
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Una librea inolvidable, de las que ya no se ven
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Fabricado en 1985, estuvo en servicio hasta finales de 2002
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Operó con esta matrícula (nueva en AC) entre febrero y diciembre de 1996.
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Con la librea original de Air Littoral. Rara aparición por Palma
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Muy habituales en aquella época los DC-8 de MK por Palma haciendo escala en sus vuelos entre Reino Unido y Africa
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Tercer A320 que recibió Air 2000, en concreto a finales de 1992. Lo vemos con la primera librea de la compañía
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El Château de Bourscheid fue alquilado por Futura a Luxair manteniendo los colores básicos de la misma.
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Interesante este Yak-40 que nos visitó ese verano, donde a los pequeños títulos de Iriola Freight en el morro, se le añadieron otros más grandes de Concern Regions Ukraine. Eso sí, todo en cirílico (obviamente) para complicar un poco la cosa a la hora descifrarlos
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