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Recién llegado de Madrid y camino del control de pasaportes me encuentro con el N780AV que hace como una hora llegó de Los Angeles.
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Esta puede ser mi fotografía nº 3000 en AC.
El 26 de Enero de 2013 empezó a volar con Transasia y el 22 de Abril de 2018 se incorporó a la flota de Avianca, después de una remodelación interior y de un overhaul total realizado en Abu Dhabi, completado con detalles en el MRO de Avianca en el Aeropuerto José María Córdova de Rionegro (Antioquia, Colombia).
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Nuevo registro en AC.
En corta final procedente de Quito.
Comenzó a volar con Avianca Colombia el 17 de Mayo de 2008 y el 17 de Noviembre de 2016 pasó a la flota de Avianca Ecuador.
Equipado con dos motores CFMI CFM56-5B7/P.
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Nuevo registro en AC.
No la iba a subir porque no es buena foto en si: a través de la ventana de un avión, polvo de las obras que había al lado de la rodadura, motivo tapado, quizás le falta un poco de nitidez, etc.
Pero me animo a hacerlo por insistencia de un amigo Comandante Piloto, hijo de Comandante Piloto y nieto de Comandante Piloto..... ¡¡que hace muchísimos años fue el primer colombiano que se sentó como Comandante en el lado izquierdo de un avión igual que este!!.
Es el UNICO avión de este tipo que está estacionado en el Aeropuerto Eldorado y, aunque ahora está en manos privadas, prestó servicio con Selva (Servicios Aéreos del Vaupés). Pendiente de desguace o de que sea finalmente comprado por un grupo de pilotos y restaurado para ponerlo de nuevo a volar, ya en plan privado.
Este avión fue diseñado en 1937 y el primero voló en 1941. El de la fotografía tiene el CN26812.
Si la foto es aceptada, va dedicada al abuelo --ya fallecido pero como mi homenaje póstumo-- además de a su hijo y a su nieto, ambos en activo. No pongo nombres pero ellos lo sabrán si llegan a verla en AC.
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Aquí os presento esta joya de la Aviación Colombiana y mundial.
Se encuentra expuesto en la zona interior del Aeropuerto Internacional de Eldorado, dentro de las instalacones del CATAM (Comando Aéreo de Transporte Militar).
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Entrando en su parking en Bogotá.
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Llegando a casa (SKBO-TPA.)
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Entregado a la FAC el último trimestre de 2023.
El avión pertenecía a los excedentes de la USAF, de los cuales, tres han sido regalados a la Fuerza Aérea Colombiana. Este en concreto fué volado desde Oklahoma a Bogotá.
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