|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle de la cola de este B737 de Ryanair y al fondo uno de los hangares de la Base Aérea de Villanubla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A primera hora de la mañana en final por la 08
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El 2º bebe un poco de agua mientras estan en el punto de espera de la 05 de San Javier, antes de partir de regreso a su origen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hay otra torre mucho más pequeña y de menos altura. Fotografié esta, pero ahora me doy cuenta que no tiene antenas. Supongo que estarán en otro emplazamiento, aunque por la escasa actividad de este campo de vuelo, que no recibe vuelos comerciales, supongo que el control aéreo será mínimo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cn: 909
Dedicado al remolque de planeadores en el aerodromo de Sanata Cilia (Jaca)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
656
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Finerkouk"
(D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Beluga 2" en la cabecera de la pista 32L a la espera de ser autorizado para el despegue.
(D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de iniciar la carrera de despegue con destino a La Gomera. Desde principios del 2009 Binter ya no usa aviones de este tipo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
