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Un veterano con unas cuantas horas de vuelo a sus espaldas y que todavia sigue al pie del cañón
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Mira que son fotogenicos estos bichos, supongo que por no estar habituado a ellos. Lo bueno es que no hay dos despegues ni dos aterrizajes iguales
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Interesantes cuanto menos los Metroliner, muy raros de ver a día de hoy... Aquí vemos uno con nada mas y nada menos que 41 años de historias en los cielos.
Nuevo registro en AC.
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Uno de esos modelos de avión que siempre había querido spottear y nunca había tenido la oportunidad es el conocido como jumbolino, un avión curioso en todos los sentidos, por su ala alta, por sus cuatro motores, por muchas cosas... Este en concreto se trata del MSN: E3373, un viejo conocido en Europa, que fue entregado nuevo a British Airways en junio del año 2000, como C-GFAA, donde voló hasta el año 2011, de esta pasó a manos de la compañía chárter Titan Airways, donde fue el G-POWF hasta el año 2014, cuándo se entregó ala canadiense North Cariboo Air, dónde opera a día de hoy. Aquí le vemos completamente listo para salir rumbo a Kelowna como "North Cariboo 1508".
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Military code P3069. This Hawker Hurricane is still flyable.
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Bonito 737 de Alaska con los colores "Dreamliner" de Boeing.
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Vista del hidropuerto de Vancouver en el momento en que empieza a entrar la niebla por la bahia
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"Air Canada 857 Heavy" procedente de Londeres-Heathrow alcanzando el umbral de la 26R. Aquí vemos a FITU, que se trata del segundo Boeing triple 7 que Air Canada incorporó a su flota.
LN: 626, entregado nuevo a Air Canada en Abril de 2007.
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La venteada tarde me regaló varios go-around, entre ellos este, el del "Air Canada 305" procedente de Montreal. Un vuelo que fue operado por el FSDQ, un 737 MAX que fue entregado a la compañía del maple leaf en Febrero de 2018, y que durante Marzo de 2019 y Febrero de 2021 permaneció almacenado debido a la gran crisis del 737 MAX, primero en Windsord (Ontario) y posteriormente en el desierto de Marana.
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Comenzando el vuelo "SAS 948" con destino al aeropuerto de Arlanda, en Estocolmo, hoy vemos a "Finn Viking", el avión más moderno de la flota de SAS, ya que este A321 neo con motores LEAP, se entregó nuevo a la aerolínea escandinava el pasado 25 de Febrero de 2022.
MSN: 10500, Nuevo registro en AC.
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El más que imponente triple 7 de turkish, en este caso "Adana" en honor a la ciudad que se encuentra al sur de Turquía, hace acto de presencia en el Pearson Intl' de Toronto, llegando por la 23 desde el nuevo aeropuerto de Estambul como "Turkish 17W heavy".
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Nuevo registro en AC. MSN: FL-535.
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