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Unas semanas antes de retirar el ultimo B757 de la flota de BA, este registro fue pintado con librea retro. Aqui ya se encontraba fuera de servicio.
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cn. 6775. Prototipo de la versión C construido en 1985.
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cn. 2926. Museo Volandia.
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cn. 021/04. Museo de aviación Volandia.
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Nuevo registro en AC. Cn: 7118
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Este fuselaje no se llegó a terminar y ha acabado preservado en el Museo Volandia.
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Construido en 1913. (Museo Volandia).
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Construido en 1945 este pequeńísimo clásico destaca por tener el estabilizador de la cola justo detrás del cockpit.
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Construido en 1953 para la F.A. Italiana también llevó los registros civiles I-AECB & I-IULI. Se expone pintado con los colores del MM.100006. (Museo Volandia).
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GF-124. Imposible evitar las "protecciones".
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Primer ultraligero a motor proyectado en Italia y construido en serie a partir de 1984. Es capaz de despegar y aterrizar en solo 40 metros.
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