 |
|
441
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Gracias a las tres horas de retraso con las que arribó, pude fotografiarlo.. Precioso y exótico el Triple Siete de Saudian rodando a la T-1 procedente de Jeddah..
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
570
views |
|
|
|
|
 |
|
682
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
CN 721. Perteneciente a una empresa americana que al parecer los alquila. podeis ver la pagina escrita en un lateral. Nueva matrícula para la base de datos
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Estacionado en el helipuerto de Castellón junto con los Air Tractor. Descentrado para ver las dos aeronaves.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Precioso Agusta del SAMU estacionado en el aeródromo de Castellón.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aviocar del SAR tomando la 36 para salir en dirección contraria directos hacia el mar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primer plano del famoso EC-IPI de Spanair, en corta final para la pista 25R. Entregado el 18/06/2003.
cn 2027
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bonito jet con un águila pintada en la cola. Anteriormente operando para Marina Aeroservice. Compañia que se extinguió en el 2004.
cn RK-428
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ex U.S. Airways, U.S. Air y Piedmont. Convertido en carguero para TNT Airways
cn 23930 ln 1539
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bonito Falcon 2000 con su pintura gris, rayas azul y verde
cn 37
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cessna de Jet Netherlands con una matrículo que combina la química y la anatomía.
cn 5745
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Humeante despegue hacia Caracas por la 12.
1200 pix
|
|
|
|
|
|
|
|
|
