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Pasada del F-18 con "todo" fuera sobre la pista de Fuentemilanos
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No sabía que tenía esta joya por ahí guardada. En final sobre Barcelona.
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Detalle de los cilindros de este motor radial del Fairchild Argus II en Castellón.
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III Encuentro aviones históricos.
Ex E.3B-601
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Uno de los muchos Tupolev que nos visitaban por esas fechas (2008). Aún no conocía a ninguno de los Spotters de Barcelona, pero ya me llamaban la atención en pájaros rusos. Este aparato sigue volando hoy día para Belavia.
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En plena pasadita sobre nuestra vertical para seguir con una trepada.
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Potente e incansable esa Cessna en su cometido de llevar a los paracaidistas a lo mas alto.
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III Conc. Av. Historicos FACV
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Cn: 69
Aunque de inspiración clásica este biplano de origen Alemán, pero afincado en España, ha sido construido en el siglo XXI. Con un peso en vacío de tan solo 265 Kg, el motor Rotax le permite superar holgadamente los 200 Km/h de velocidad máxima. Sus cualidades acrobáticas (+9g/-3g), no están reñidas con una cabina cerrada doble adecuada el vuelo de crucero.
III Encuentro de aviones historicos
Nuevo modelo / Nuevo registro en AC
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Bücker 131 de la FIO en MILEA 08
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Vista de la pista 27 de Sevilla - San Pablo al atardecer con 40 grados de temperatura. A esta hora en que el sol cae se aprecia en el primer tercio de pista el desnivel que ésta tiene ya que el calor que se desprende y el reflejo del sol crea ese efecto que parece que haya agua en la pista.
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III Conc. Av. Historicos FACV
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