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Bonito Pitts rojo, colgado en el Museo de Volandia.
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Construido en 1913. (Museo Volandia).
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Conservado en el Museo Volandia. Se encuentra en una semipenumbra, que solo la potencia de la cámara (ISO 200, f/3.5 y 1.3 segundos) puede penetrar para ofrecer los detalles que aquí podéis apreciar. Realizada sin trípode, apoyando la cámara en uno de los soportes del contorno exterior del montaje escénico.
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Novedad en AC, al igual que el tipo de avión. El MC-202 Folgore fue un caza utilizado en la Segunda Guerra Mundial. El diseño corresponde a Mario Castoldi, motivo por el que el modelo incorpora una "C" tras la "M" de Macchi.
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Primer ultraligero a motor proyectado en Italia y construido en serie a partir de 1984. Es capaz de despegar y aterrizar en solo 40 metros.
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Ala delta con motor Rotax 532 expuesta en Volandia.
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Replica del biplano Caproni Ca.1 que realizó su primer vuelo el 27 de mayo de 1910. Conservado en el museo de vuelo "VOLANDIA" en Malpensa.
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Tuve la oportunidad de verlo y fotografiarlo volando en el Meeting de l'Air de la Base Aérea de Orange en 2008, ahora descansa en Volandia.
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Construido en 1945 este pequeñísimo clásico destaca por tener el estabilizador de la cola justo detrás del cockpit.
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En Volandia, en la sala de los Caproni
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Nuevo modelo de biplano bimotor que data de 1910.
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En el Museo de Volandia, ahora suspendido por cables
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En el Museo Aeronáutico de Milán (Volandia)
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Ahora en el interior del Museo de Volandia (las anteriores fotografías lo muestran en el exterior)
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