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En su estacionamiento de Los Ángeles, entre su envergadura y la de nuestro avión, A340-600, no había espacio suficiente que posibilitara estar los dos aviones aparcados juntos y tuvimos que esperar su salida para no dañarnos uno con el otro.
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Primera de las fotos que hice en sesión "Air to Air" este año en Los Ángeles. Otro punto de vista.
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Me encanta la fotografia aire-aire
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Foto dedicada a diego Mancilla por los tips para hacer estas nocturnas y prestarme su copo!
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En LAX te puedes poner realmente cerca de los aviones que están aterrizando, tanto que según el sitio que escojas necesitas un gran angular para que te quepan.
Nuevo en AC, c/n 27853, entregado el 5 de agosto de 1988.
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Otro de mis locos intentos, espero les guste.
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Para los amantes de los MacDogs y sus impresionantes trepadas.
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Fantástica rotación de este MD-83 ex-TWA en el aeropuerto de Los Ángeles. Imagen que nos va a costar ver en un futuro próximo. Destino Austin.
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Adentrándose en el Pacífico tras despegar de la 25R
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El 747 de Air Pacific era otro de los aviones que más iba en su búsqueda en mi visita a Los Ángeles. Este 747, en el momento de la fotografía tenía casi 24 años de servicio, habiendo operado con anterioridad para Ansett Australia y Singapore Airlines. Bautizado como "Island Of Viti Levu" , isla más grande de la República de Fiji.
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Después de un larguísimo vuelo aterriza este precioso Boeing 777 de Turkish en Los Ángeles.
Dedicada a Marcos Diedrich, Andrés Arana y Hugo Payno.
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Imponente el 777-300 de un compañía difícil de cazar si no te desplazas a Los Ángeles: V-Australia. Qué de fotos nocturnas puedes hacer en LAX. Dedicada a Diego Mancilla por sus consejos y por el trípode.
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Uno de los 5 A340-500 que Singapore Airlines tiene y cuya configuración interior es únicamente de 100 asientos Business Class. Estos aviones prácticamente se utilizan en sus rutas de Singapore a Nueva York-Newark y hacia Los Ángeles. El vuelo Singagore-LAX dura 16 horas 30 minutos. El de vuelta "sólo" 17 horas y 25 minutos.
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Este avión entró en servicio en 1972 con Laker y tras volar entre 1977 y 1987 con diversas compañías estadounidenses fue adquirido por American, cuya matrícula y color metalizado mantuvo Hawaiian al comprarlo en 1994
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Impresionante despegue en Los Ángeles rumbo a Estambul con unas preciosas condensaciones en los motores del B777-300 de las Turkish Airlines. Bonito día con mi amigo Diego.
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El mirador de LAX es tan alucinante que permite hacer experimentos incluso por la noche
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Un A300 de FEDEX junto un Boeing 747 de Lufthansa aterrizando paralelamente en la 24L/R respectivamente de uno de los aeropuertos con más tráfico del mundo.
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