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Mientras en este país cada vez hay más sitios en los que vecinos que han llegado a la zona DESPUÉS de existir el aeropuerto se quejan de los ruidos e intentan cierres totales y parciales, en Myrtle Avenue las cosas siguen como siempre, pasando un avión por encima del tejado cada dos minutos durante la mitad del día.
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En final para la 27L, con la meteo empezando a mejorar después de una mañana bastante gris y plomiza.
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Con el ala y las casas de Myrtle Avenue reflejadas en el morro.
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Final para la 27L en un amanecer nublado. Bastó que entrara un sólo rayo de sol para convertir algo totalmente gris en un fondo lleno de matices y que mereciera la pena el madrugón.
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Una de las torres de Schiphol vista desde mi habitación en el hotel Sheraton Amsterdam.
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Precioso 777-200/ER de JAL que había realizado un servicio charter desde Nagoya y que parece que volvía al país nipón en vuelo posicional. Buena luz esa tarde en Barcelona para captar a esta "rara avis" por el el aeropuerto barcelonés. Entregado a Japan Airlines el 11.07.05.
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Menudos colores los de este A320 de Wind Rose, como para pasar desapercibido. Aunque el avión parece nuevo, lleva más de 17 años surcando los cielos.
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Small Planet es una las compañías que se me escapaba con sus 737, ahora tuve la suerte de fotografiarlo en Barcelona con su A320. Ex-Air Astana.
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Va cambiando el "perfil" de los Vuelings en Barcelona.
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Se elevó muy pronto por la 25L y recogió el tren también rápido. Parece casi una foto aire-aire.
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Flying for Etihad. First Jet Airways' appearance in Moscow.
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Al poco tiempo de su llegada entra a la 20 para despegar de nuevo.
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Pista 20, alineando para el despegue.
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Comiéndose prácticamente toda la pista.
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