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Supongo que debido a lo saturado de tráfico que está Heathrow, una cosa que me llamó la atención es que había momentos en que alineaban dos aviones al mismo tiempo en pista y, apenas el primero levantaba el vuelo, el segundo ya tenía permiso para despegar. Aquí, el A319 está entrando por un punto "intermedio" de la pista 27R y, supuestamente, en la cabecera hay otro avión a punto de acceder también...
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Con los últimos rayos de la tarde en LHR y la humedad, se podía visualizar la condensación en los motores de muchos aviones en despegue, sobretodo, en los 777.
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Casi toda la flota de A319/320/321 pasó por LHR en aquellos días y pudo ser cazada.
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Todos los A319 de Germanwings que pasaron por LHR durante los días que estuvimos allí, ya llevaban la nueva librea.
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Procedente de Doha, una de las novedades de aquel momento en LHR, era el 787 de QTR...
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En la aviación no todo es pilotar un Airliner o similar, hay trabajos de aviación muy variados y uno de ellos es el de arrastrar carteles publicitarios sobre las playas, aquí la EC-BOK rueda hacia la cabecera para tomar carrera , despegar e iniciar los intentos de enganchar el cartel con el que debía de volar ese día.
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