|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Desafortunadamente sus MD11 nos dejaron, sus 744 acaban de hacerlo y los 777 son ahora la opción de EVA Cargo para sus operaciones aunque siendo honestos, el 777 es un avión que jamás disgusta y esa nueva librea es muy acertada en mi opinión. Aquí uno de sus ejemplares estrenándolos en AC a su llegada por la 25L desde TPE como EVA6089 con más de dos horas de retraso.
|
|
|
|
|
|
|
|
603
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Desgraciadamente este MD11 ya no existe, fue desguazado en enero de 2016
|
|
|
|
|
|
|
|
783
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En servicio entre 1998 y 2014
|
|
|
|
|
|
|
|
756
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando de la 07R este ejemplar entregado en 2001
|
|
|
|
|
|
|
|
901
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ultima vez que pude fotografiar un MD11 de EVA Air en activo, apenas un par de días antes de que precisamente éste, último aparato operado por los taiwaneses, fuese retirado del servicio. Precisamente al día siguiente de hacer esta foto volvería a fotografiar alguno más de EVA, pero ya aparcados en Victorville esperando un triste final
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=389676
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Almacenado en Victorville desde Enero de 2014, y parece ser que como no ha encontrado nuevo dueño ya se encuentra en una zona de esas instalaciones dónde se ha empezado a desguazar. Curiosamente primer registro.... y último.
|
|
|
|
|
|
|
|