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Exhibición durante el festival.
Foto escaneada de papel.
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Helicopter EALAT (Ecole Aviation Légère Armée de Terre) taking part to a military exercise near Perpignan (France),
previously registered as F-MDCN
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La cabina de este que fue transporte del alto mando ahora se encuentra en el Museo Militar de Aviación desde el año pasado.
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Preparandose para la Feria Aeroespacial en abril
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Remarks |
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Cayendo la tarde… de los pocos “Pumas” que están operativos, poco a poco son sustituidos por los AW109.
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Todavía luciendo su esquema original de pintura en blanco.
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Recién llegado y los que faltan
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De camino a la base aérea, no resistí la ganas de conocer otra de las plazas públicas que construyo la Secretaría de la Defensa Nacional en febrero del 2014 y que doto con material de ornato algunas aeronaves dadas de baja, como este que perteneció al comandante de la Fuerza Aérea, con datos de la placa que lo acompaña:
Año de fabricación: 1978
Velocidad máxima: 258km/h
Radio de acción: 573km
Techo de servicio: 8.800mts
Tripulación: 3 personas
Capacidad: 8 a 20 personas
Diámetro del rotor principal: 15mts
Longitud: 18.15mts
Peso: 3.766kg
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Después de servir en la flota presidencial, termino al servicio de la cúpula militar mexicana como “Defensa Nacional – Uno”, ya listo para ser admirado en el museo militar de aviación
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Frente a frente al nuevo integrante del Museo, actualmente con la matricula 1053, sin embargo anteriormente fue parte de la flota presidencial con las matriculas XC-UHC / TPH-08(1520), 1195.
Primera vez en la base de datos.
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