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"Vampire" haciendo retumbar el cañón en una nublada tarde.
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Llegando a su parking en Tel Aviv.
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Empezó su vida operativa en España, fue el EC-IPI de Spanair allá por Junio de 2003.
Shaheen lo operó de 2013 a 2018
wfu 9 Jul 2018
std at LDE 10 Jul 2018
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El ultimo AW139 de SASEMAR. Llego desde Milano hasta Castellón para luego seguir hasta su próxima base que sera Alicante. El Helicoptero llego a LECN aun con la matricula que utilizaba en Bristow
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**TLP 02-2019** Visita a la Base Aérea de los Llanos con motivo del TLP 2019.
El Eurofighter rodeado de escaleras y al fondo el edificio del Ala14 y además esta un poco descentrada para poder sacar la deriva a la derecha del 141 Escuadron "Pero yo prefiero serlo".
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Una ruta más hacia Europa. Esta vez Plus Ultra volará tres veces por semana en la ruta MAD-UIO-GYE-MAD. En la foto, el vuelo inaugural siendo despedido de Quito con el tradicional "arco de agua".
Curiosamente 7 años antes cuando este avión estaba con Iberia como EC-ICF fue el primer avión al que tomé foto. Me siento muy contento de verlo tras tanto tiempo y en este esplendor. Gracias al Aeropuerto de Quito por la cordial invitación a este evento y por todo su apoyo a los spotters.
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Listo para empezar con el procedimiento del pushback para iniciar su vuelo de regreso a Barcelona.
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Estacionado en la plataforma de Caracas. CN: 439.
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¡Qué preciosidad de Airbus! Y con éste termino mi visita exprés a la capital.
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El primero 787-1000 que veo, y éste precisamente es el primero en la web. Nosotros en retroceso para París Orly, y el United en retroceso para New Jersey-Newark.
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