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Luce la decoración especial "Year of Arabic Calligraphy 2021"
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Anteriormente VQ-BQB, lleva un adhesivo conmemorando el centenario de la compañía rusa.
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Un visitante exótico en Quito, y es la segunda vez que aterriza aquí. Ahora operando los vuelos para ABX Air/DHL en la ruta Miami- Lima - Quito - Miami. Rodando para su salida a MIA como CJT1510, lastimosamente en aquella ocasión no recibimos el livery completo de la carguera canadiense.
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Omar Air ya dispone de 13 MAX 8, el que vemos tomando en la 12L entró en servicio en 2022
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Irán, uno de los últimos reductos del legendario Maddog.
Este que vemos tomar en la 12L fue de los últimos MD-82 fabricados, allá por 1994
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Serial 7444 entregado el 28/12/2016 en final para la 12L
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HY333 procedente de Tashkent en final para la 12L.
Nuevo registro en AC
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Colores nuevos y rótulos de Oneworld, dos cazas en una. Más no se puede pedir.
RAM246 desde CMN llegando a DXB en hora punta
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A finales de 2023 Air India cuenta con 34 A320Neo.
Este es el msn 8917 y fue entregado en 2019.
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A pesar de la impoluta librea este A320 ya tiene sus añitos. Fabricado en 2006 estuvo con Air Berlin tres años, después algún tiempo almacenado hasta ir a parar a Azerbaijan Airlines en febrero de 2011
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Flydubai sólo cuenta con tres aparatos MAX 9, entregados todos ellos a finales de 2018. El que vemos es el msn 60977
La disposición interior es C16Y156.
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