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Parece que el pequeño LOT, un Embraer-175, está a punto de ser engullido por el motor del A320. Esta foto la realicé a mano alzada, sin mirar por el visor, ¡no había tiempo para echarse la cámara a la cara!
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Sikorsky embarcado en la fragata griega Spetsai durante un vuelo sobre el Mediterráneo camino del Canal de Suez.
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En nuestro vuelo desde Miami hacia Santiago de Chile somos deleitados con el fuego de San Telmo, que es un fenómeno eléctrico producido por la ionización del aire originada durante las tormentas.
Como siempre y gracias al señor Murphy,basta que tengas una buena situacion para sacar una foto para que el avion empiece a botar.
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Sobre control DAKAR, llegando al archipiélago de Cabo Verde, para posteriormente dejar a nuestra derecha Nuakchot en Mauritania. El comandante Vázquez revisando las vías aéreas para volar hacia Las Palmas. Inolvidable cruce del Atlántico en la cabina de este Falcon.
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Asi eran las vistas que tuve a la vuelta de mi viaje a Gran Canaria. Un precioso atardecer que nos llevaria de vuelta a la rutina al dia siguiente, con esa sensacion amarga que tienes cuando se te acaban las vacaciones... Afortunadamente al dia siguiente no fui al instituto ;-)
En ruta a Madrid desde Gran Canaria como UX9165
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Pasada a nivel de la cubierta de vuelo de un Intruder repostando a uno de los Phantoms del Kennedy. Notar la humareda que suelta el Phantom.
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Vista desde el asiento 42K del Vuelo SQ067 Sao Paolo-Barcelona con el típico vestuario de las azafatas de Singapore Airlines.
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Volando desde LESO a LEMD a nivel de vuelo 250 con 310 nudos indicados.Minutos despues iniciamos el descenso.Un saludo.
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It looks like someone just opened a window during the flight, isn't it? These observation bubbles are just amazing for photography. This aircraft has these bubbles installed due to the SAR missions for which it was developed.
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Repostando sobre el Mar Mediterráneo
Nuevo en AC.
Matricula: 279
Code: 118-QL
Unidad: EC.02-033
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Nice screens on the Dreamliner.
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Sobrevolando el océano atlántico, acercándonos a la peninsula, amanece un nuevo dia a FL330.
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Vista de la cubierta de vuelo en la parte de popa del portaviones JF Kennedy. Como puede verse por la estela que deja, el buque está en plena navegación. Detrás del RA-5C que está en primer término pueden verse un Corsair II, otro Vigilante y varios Phantoms II. Poco después nos obsequiarían con sus despegues, pasadas en formación y las correspondientes tomas.
Foto escaneada de papel.
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Esos amaneceres cuando vas llegando a tu país son realmente emocionantes. Ruta EWR-MAD.
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En los 787 de LAN‚ los tonos de la luz de la cabina cambian según nos encontremos en el ocaso o al inicio del día. Dicen que ayuda psicológicamente a una mejor adaptación al uso horario. Aquí vemos como los tonos son como si estuviera amaneciendo‚ pues íbamos acercándonos a Madrid.
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Foto tomada en el 46N51W sobre el Atlántico. El JBA rumbo a JFK y 300 metros por encima nuestro a FL360. Buen espectáculo tuvieron los pasajeros de ambos aviones pues el encuentro duró un buen rato.
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Cuando uno cruza los Andes tiene que estar atento a las alturas minimas en ruta y a los procedimientos de divergencia, una vez claro eso, disfrutar por supuesto de las maravillosas vistas que nos ofrecen. Dedicada a Ruben, un gran amigo, copiloto y compañero de vuelos.
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Finalmente una foto que llevaba mucho tiempo esperando!
Adelantando lentamente sobre Egipto a este bonito 332 de AZA en ruta VCE-AUH a FL410, desde 2000 pies en nuestra ruta JFK-DXB.
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Cruzando el Frente Intertropical, rodeados de tormentas, como se puede ver en la presentación del radar en el ND.
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