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Face to Face with a stunner at Hot Blade Exercise, after returning from an afternoon sortie... picture taken during the Spotters Day!
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Con las primeras luces y antes de la apertura al publico nos encontramos en la exposición estática de la JPA del Ala 48 la versión Naval del NHI NH90 TTH.
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Belgium Air Force Days 2014
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NHI NH90 TTH de las FAMET rodando camino de la cabecera de pista en la Base Aérea de Cuatro Vientos con motivos del DFN18.
Lastima que el día no acompañaba mucho.
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Hoy nos ha "invadido" la Fuerza Aérea Finlandesa.Tres Eurocopter NH-90 TTH, en camino de regreso a casa después de participar en el ejercicio "Hot Blade 2012" en el Aeródromo portugués de Ovar. Hacen escala en Valladolid a repostar. Este es el primero, que llegó dos horas antes que sus hermanos y partió después de repostar hacia su siguiente escala: Santander. Más de 30ºC en rampa, finlandeses...ni siquiera pasaron por cafetería.Estuvieron un buen rato, imagino que asfixiados. Raro de ver un aparato militar finlandés por estos lares.(cn TFIA14)
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Presentado en Le Bourguet 2005, este NH-90 Sueco permanece en Marignane realizando pruebas de intebración de equipos y componentes.
Nuevo registro en AC
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Centenario Aviación Naval
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los tres flamantes NH90 de las FAMET juntos, listos para el desfile de la Fiesta Nacional, el día de antes en la Base Aérea de Cuatro Vientos. Gracias Ejército del Aire por la oportunidad y lástima de meteo el día 12.
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Hot Blades. Nuevo registro en AC
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Sobre la popa del Destructor Italiano Caio Duilio D554
Gracias a la tripulación por poder subir al barco y retratar el helicóptero.
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Primera entrada en AviationCorner.
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La posición de este encuadre (forzada por los obstáculos y la luz directa) nos permite observar el detalle de la rampa trasera de este primer NH90 montado en Albacete. Este portón le da una cierta ventaja sobre sus equivalentes EC 225 (Cougar y derivados), que únicamente se les añadió una entrada posterior escalonada que, en caso de evacuación rápida en combate, es menos eficaz. Este tipo de rampa trasera solo se encuentra parecida en el Agusta-Westland 101, muy similar pero algo mas pesado y antiguo. No obstante sorprende ver el gran numero de helicópteros medios utilitarios europeos que se ofrecen en el mercado, la mayoría fabricados por consorcios en el que las industrias y países participantes son comunes en varios o casi todos ellos.
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Hot Blades 2018. Nuevo registro en AC
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Remarks |
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Hot Blades 2018. Nuevo registro en AC
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Remarks |
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"El Caimán" ya alza el vuelo. Factoría de Airbus Helicopters.
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