 |
|
389
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Personalmente mi avión militar favorito, y además mucho antes de que se estrenase la primera Top Gun allá por 1986, posiblemente me influyese más la peli "El final de la cuenta atrás" de 1980.
Afortunadamente lo pude ver en vivo en bastantes ocasiones a bordo de diversos portaaviones pero tras mucho años sin contemplar uno lo he encontrado enorme, no lo recordaba tan grande. Eso sí sigue siendo igual de bonito.
El ejemplar que vemos resplandeciente fue entregado a la USN el 8 de diciembre de 1978 y es el msn 303. Operó para los escuadrones VF-111 y VF-124. No fue actualizado a la versión "C" y el 26 de septiembre de 1994 fue transferido al AMARC con el número de inventario 1K0069.
Cedido al Museo Pima, el 9 de septiembre de 2011 fue restaurado y recibió los colores del VF-111 tal y como las lucía en el USS Kitty Hawk (CV-63) en 1979.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
946
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Prototipo del F-14D, El avion esta situado todo el dia a contraluz.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1665
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
CVW-8 (AJ), de los "Black Lions" a bordo del USS Theodore Roosevelt CVN 71 en su último despliegue operativo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
888
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
VF-213 " Black Lions "
CVN 71
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1322
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Preservado en la plataforma del Yanks Air Museum, este F-14A perteneció al escuadrón de pruebas VX-9 "Vampires" (una fusión de lso VX-4 y VX-5). Las citadas unidades estuvieron destinadas a ensayos y pruebas para desarrollar el armamento y las tácticas para el combate aire-aire que empleó el F-14.
El VX-4/VX-9 fue muy conocido por sus Phantoms II y Tomcats pintados en color negro con el conejito de Playboy decorando la deriva.
En la puerta del tren de aterrizaje delantero puede leerse AMH3 Davis / Sevilla - Spain (¿?).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1076
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Serial #: 469/KB-30 This Tomcat showing a little bit of colour among the grey of the other aircraft as it's the CAG of VF-143 Pukin' Dogs on board USS George Washington CVN-73. New in DB
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
643
views |
|
|
|
|
 |
|
919
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otra vista de este legendario avión, en una bochornosa mañana que obligaba a los menos entusiastas a reguardarse del sol bajo las alas de los aviones, en este caso el vecino C-141 Starlifter.
Este avión también puede verse en el álbum temático
http://picasaweb.google.com/aeroimages/BaseAereaDeTorrejN
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1094
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Serial #: 451/KB-16. AG-110 from VF-143. USS George Washington (CVN 73). This carrier is the sixth ship in the Nimitz-class aircraft carriers and the fourth United States Navy ship to be named after George Washington
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1800
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Mis tres hijos al lado de un F-14A Tomcat. En la actualidad los tres son aviadores y forman parte de la 3ª generación de aviadores en la familia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1011
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Como complemento a las expuestas aquí hace años, como la
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=20269 ,
muestro esta imagen del legendario Tomcat pasando lentamente sobre la pista de Torrejón, con las alas extendidas para pasmo, de los que le mirábamos desde bastante abajo. Pero con el suficiente detalle que pudimos observar que todos los puntos de cargas externas estaban en el fuselaje o zona central de el ala, tal que la parte de flecha variable quedaba libre para dar el máximo rendimiento aerodinámico, al contrario que el problemático F-111 (luego desechado por la NAVY) que tenía varios “hard points” en las alas extensibles.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
850
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Serial 494/KB. A bordo del CVN-73 George Washington, AG-112 de VF-143 Pukin Dogs. Ya había visto este Tomcat diez años antes a bordo del CV-59 Forrestal cuando se asignó a Tomcatters VF-31 como AE-202, pero entonces era aún F-14A, poco después fue transformado a B.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1271
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
AA-207 from VF-103 "Jolly Rogers" on board USS Enterprise. This was the last VF squadron wich used the name "Jolly Rogers". Previously had been used by VF-17, VF-61, and VF-84
In 1996 VF-103 became the first Tomcat squadron to introduce the LANTIRN targeting pod to operational service. The LANTIRN radically improved the F-14's strike capabilities by providing an autonomous precision strike capability.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
840
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Navidades de 1986 a bordo del CV-67 John F. Kennedy. Apenas hay actividad a bordo excepto algunas tareas de mantenimiento en estos Tomcat del escuadron VF-32 Swordsmen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El F-14 Tomcat fué el combatiente de primera línea de la Marina Norteamericana de 1972 a 2006.
Presentaba unas alas de geometría variable: en la posición más adelantada, las alas proporcionan la sustentación necesaria para el vuelo a baja velocidad esencial para aterrizar en un portaaviones, mientras que en la posición de más retrasadas, lo hacía apto para el vuelo supersónico.
El F-14 fue diseñado específicamente para llevar el misil Phoenix AIM-54l. Incorporaba a bordo sistemas de gran alcance destinados a permitir que un solo Tomcat pudiese disparar simultáneamente hasta seis misiles Phoenix a seis diferentes objetivos a distancias superiores a 100 millas.
El avión de la fotografía fue el séptimo prototipo construido por Grumman. Voló por primera vez en el año 1973, sirviéndo como prototipo del F-14B Super Tomcat que equiparon los reactores F101-DFE, y finalmente de los F-14A+ y F-14D equipados con los reactores F110-GE-400.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Impresionantes los post-quemadores de ésta máquina. Si espectacular es su visión lateral, no menos lo es desde la parte posterior del avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1074
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AA-201 of VF-103 "Jolly Rogers" on board CVN-65 "Enterprise". Med Cruise 1996 (Jun.28-Dec.20). serial 585
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1065
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Serial 495. Tomcat from VF-32 Swordsmen, Nose modex AC-206. Carrier CVN-69. Oct 1994 - Apr 1995 Mediterranean-Indian Ocean-Persian Gulf deployment. The Ike arrived in Palma de Mallorca on March 31 for a four-day port call. Departed Mediterranean on April 5, after relieved by USS Theodore Roosevelt (CVN 71).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un avión mítico que a muchos nos marcó la adolescencia tras la película Top Gun...y que ahora reposa bajo el ardiente sol californiano
|
|
|
|
|
|
|
|
|
