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C-231, Douglas A-4P, n/c 11810.Vº Brigada Aérea de Villa Reynolds.
Monumento al sistema de armas Skyhawk.
Tres ship kill marks y medio.
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C-231, Douglas A-4P, n/c 11810.Vº Brigada Aérea de Villa Reynolds.
Monumento al sistema de armas Skyhawk. Tres ship kill marks y medio.
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A la entrada del aeropuerto de Iguazú, podemos ver la réplica de este Douglas A-4P Skyhawk (ex US Navy A-4B), pintado con el registro del C-215 y sobre unos postes. El verdadero avión recibió unos disparos el 27 de Mayo 1982 por parte del HMS Fearless (L10) en la guerra de las Malvinas. El piloto, Lt. Mariano Velasco se eyectó y pudo sobrevivir. El avión se encuentra en no muy buen estado al estar en exposición al aire libre.
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Ex USN BuAer 144988. Recibido en febrero de 1972 como 0661/3-A-208. Perteneció a la 3º Escuadrilla Aeronaval de Ataque como 0661/3-A-308. Aeronave configurada para operar como avión fotográfico y tanquero. Ultimo vuelo 19 de diciembre de 1985. Desarmado y transferido al Aeroclub Mar del Plata en junio de 1986. Descargado oficialmente el 21 de junio de 1990.
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Flying Leatherneck Aviation Museum
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Este Skyhawk, veterano de la Guerra por Malvinas, se encuentra actualmente emplazado como Gate Guardian en la V Brigada Aérea, hogar del Grupo 5 de Caza (G5C) que opera el sistema de armas A-4AR Fightinghawk
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Expuesto en la cubierta de hangar del USS Intrepid.
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Preciosa presentación de Skyhawk en las tripas del Intrepid.
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En los jardines del restaurante Proud Bird, situado junto a la cabecera de la pista 25L de LAX hay un pequeño museo aeronaútico con piezas tan interesantes como este Skyhawk pintado con los colores de la patrulla acrobática Blue Angels
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No es un avión bonito, pero lo encuentro fascinante y además uno de los más reconocibles de la historia de la aviación militar. Este Skyhawk en concreto y que está en exhibición en el Museo de Pima lleva los colores que lució en 1962 en el VMA-214 basado en Kaneohe Bay, Hawaii,
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