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Vuelo LA2608 de Lima a San Francisco. Duración aproximada 9 horas 15 minutos. Adentrándonos en la bahía de San Francisco y cruzando el puente de San Mateo en aproximación final.
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Se acuerdan de este jet? El del alijo de estupefacientes.
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Desgraciadamente, este verano pasado, vimos muy frecuentemente estos aparatos sobrevolando nuestro cielos en misiones de extincion de incendios por todo el pais.
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Aeronave cedida por el reino de Marruecos para colaborar en la extinción del incendio de la isla de La Gomera.
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Con casi 23 años de antiguedad esta aeronave luce un aspecto formidable.Que bien le sienta el nuevo esquema de Monarch.
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Este A332 de China Southern llega procedente de Guangzhou, antigua Canton, en una tipica tarde londinense de agosto.
Este servicio comenzó a operar el pasado 3 de Junio de 2012 con 3 frecuencias semanales y a partir de Noviembre de 2012 se realizara de forma diaria. El operador chino ambiciona pugnar con otros operadores por el dominio de las rutas a Australia y Asia orientas a traves de su hub de Guangzhou.
Este avión fue fabricado con el MSN 1220 y entregado a CZ en Abril del 2011.
Nuevo registro en AC.
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Uno de los 5 vuelos diarios de Qatar Airways que unen Doha con Londres Heathrow en corta final por la 27R. Ahora mismo la compañía qatarí opera un mix de A346, 77W y 77L en la ruta y a partir de Septiembre de 2012 se unirá una frecuencia con el nuevo Boeing 787.
Este 77L fue el avión numero 100 recibido por Qatar Airways y así lo acredita un sticker conmemorativo junto al morro en el que se puede leer la inscripción "100th Aircraft"
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Curiosa imagen de una de las 'palomas olímpicas' de BA con una de las cubierta del motor derecho de la librea habitual de BA :-)
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Otro A319 que pasa de la 'union jack' a 'olympic dove' para BA
Novedad en AC
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Procedente de Amman en corta final.
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Muy bonito el look casi retro de la librea de los Kuwait Airways
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Remarks |
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En corta final de 27L de LHR en una magnifica tarde agosto.
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El pequeñin de Air Canada llegando a Heathrow con las primeras luces del dia, la verdad que siempre sorprende ver un A319 de Air Canada ser capaz de llegar a Londres sin escalas.
Este vuelo que solo se opera en los meses de verano procede de St. John (YYT) en la región canadiense de Terranova y tiene un recorrido de 2300 millas hasta llegar a Londres lo que queda muy lejos de los hasta casi 4000 millas de máximo rango que tienen los A319LR.
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757 procedente de JFK en corta final de 09R de Heathrow. Esta librea siempre se hace difícil de fotografiar.
Nuevo registro en AC.
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