|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Balloons, a problem in the Brazilian airports..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a Rio desde Madrid donde nos iba a llevar en unas horas. Este A330 operó después del cierre de Air Madrid para Air Comet, con el mismo triste final.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aerolineas best colors in Salvador night lights!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Habiendo descendido del 777 de Singapore, pasamos justos delante de la puerta de embarque del 777 de Alitalia destino Roma. No me hubiera importado colarme y volver a cruzar el charco.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Beautiful sunset from Salvador.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En algun lugar entre Salvador y Viracopos, el "Miguel Servet" es testigo de un espectacular atardecer, en ruta a Buenos Aires desde Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
The aircraft fuselage is wrapped in the national flag, and at the rear of the fuselage yellow stains on the phrase "Blue Brazil is up there."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sobrevuelo de Brasil en curso a Montevideo
Vista del lateral izquierdo de cabina, el lado correspondiente al comandante.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Detalle de los motores del Vickers VC10.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La madre de todas las tormentas se desata sobre la ciudad de Sao Paulo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nikon D 3 + Sigma 50-500 mm- 1600px.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista desde el Pan de Azúcar. La aeronave en salida es el Boeing 737-800 PR-GXB de Gol.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
