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Sobre la zona este de LECU probando los controles y el manejo de este Huey a poca altura.
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Un viejo Catalina, exhibiendo en total simetria su legendaria cola, esperando al restauracion o, posiblemente, el desguace.
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Aquí podemos ver el perfil de este histórico anfibio.
Lo podemos ver con su matrícula provisional y con la librea con que llegó a España.
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Este avión lo da de alta en el Registro Aerotécnica Aérea el 9 de Febrero de 1955, que a su vez eran los representantes de Piper en España, esta compañía se dedicaba principalmente a la fumigación aérea. El 27 de Mayo de 1980 lo adquiere SAESA, despues de haber pasado por diferentes propietarios. Actualmente figura como su propietario Álamo Aviación. Este avión sufrió daños el 26 de Marzo deel 2004 en Casarrubios del Monte. (Toledo)
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En una de mis visitas a Cuatro Vientos me encontré con la sorpresa de poder fotografiar a este Catalina, sin duda un avión mítico en la historia de la aeronáutica.
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Grata sorpresa me llevé cuando se escucharon los petardeos de los motores de esta maravilla. Tras una larga temporada sin salir, realizó un despegue frustrado, orbitó a 4000 ft y finalizó con una toma.
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La vista posterior de este Kamov, parece de todo menos la de un aparato que pueda volar y mantenerse en el aire.
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Helicóptero con matrícula rusa alquilado por SAESA, al servicio del Gobierno de Canarias para la lucha contra incendios, destacado en el aeropuerto de TFN. Nueva matrícula en la base de datos de AC.
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Detalle del doble rotor de este Kamov-32A.
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Esta avioneta la adquiere Aerotécnica S.A. para dedicarla a la Fumigación Aérea, mas tarde cambia de nombre, CETA, siguiendo con la misma actividad, éste cambio se realiza el 28 de Marzo de 1962. El 14 de Junio de 1968 es adquirida por el Real Aero Club de Navarra. El
30 de Mayo de 1974 la adquiere MATASA. Con fecha de 27 de Mayo de 1980 la adquiere SAESA y por último la adquiere su actual propietario Álamo Aviación en Cuatro Vientos. Esta avioneta sufre daños en Casarrubios del Monte el 26 de Marzo de 2004, posteriormente reparada.
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¡¡En despegue!! Un poquito más, y vuelta al aire después de muchísimo tiempo...
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Remarks |
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Abortando despegue para calcular distancia de seguridad en caso de fallo de motor.
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Remarks |
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"Close up" del precioso morro de esta máquina rodando a punto de espera de RWY 28...Posteriormente alineará, y realizará un despegue frustrado para calcular la distancia de aborto de despegue en caso de fallo de motor...
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