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New registration for AC. MSN: 38074, Line: 3960
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Preservado momentáneamente. C/N 1961. Será PK-GHJ.
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Nuevo registro en AC- MSN: 29928 / Line: 735. Ex EI-CSO de Ryanair.
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Nuevo registro en AC. MSN: 39403 / Ln 3674.
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Nuevo registro en AC. MSN: 38033 / Ln 3607. Lleva los colores "Retro" del 1969 - 1985
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Nuevo registro en AC. MSN: 39920 / Ln 3518. Lleva los colores "Retro" del 1961 - 1969.
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New registration for AC. MSN 36850 / Line 3389
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En vuelo CGK-DPS, vuelo a mitad de su capacidad, normalmente vuelo operado con los 737-800
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Operado por su filial Garuda Indonesia Explore. Nuevo la DB
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Detalle del airstair de este DC9 perteneciente a la aerolinea nacional indonesa. Larga vida en exposicion ya que este avion fue retirado del servicio a sus 14 años debido a un aterrizaje forzoso en el aeropuerto Balines de DPS.
Apreciar el detalle del matenimiento y la creatividad de haber pintado el avion en la actual librea
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En la década de los 90 casi todas las compañías asiáticas importantes volaban a Madrid y Garuda no fue una excepción. El equipo estándar era el 747-200, aunque también operó con 747-400 e incluso MD-11. Aquí vemos al GSD aterrizando en la antigua pista 19 de Barajas.
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