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Mientras una fuerte lluvia asotaba el aeropuerto capitalino, el vuelo Amerijet 7547 llegaba procedente de Miami en un vuelo chárter por temporada de flores.
Lo interesante de este avión es su ausencia de winglets, es de los pocos B767s sin winglets que quedan en la flota de la carguera estadounidense.
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"AZV 2504" recién llegado a Quito, tras un atraso considerable en su vuelo, para recoger ciudadanos y residentes rusos varados por la crisis del COVID-19. Este B773 operó la ruta Moscú - Caracas - Quito - San José - Moscú.
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Un hermoso y peculiar B737BBJ que aparte de servir como BBJ también puede ser convertido en carguero. En su otro costado está provisto de una puerta de carga parecido a un Combi.
Rodando para su despegue hacia Rio de Janeiro (SBGL) llevando equipos de una banda musical que se presentó en Quito en esa época.
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Una vez más pudimos captar la llegada de Amerijet en Quito durante la temporada de exportación de flores de 2021, cosa que no ocurría desde 2019 y antes de eso, desde 2005 cuando nos visitó algunas ocasiones con sus B727 en el antiguo aeropuerto de Quito.
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Un Boeing C-17 de la USAF arribando a Quito como RCH4549 tras un vuelo desde la Base Aérea de Charleston para recoger el equipo de avanzada luego de la visita de la Primera Dama de los Estados Unidos, Jill Biden.
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Rodando hacia el punto de espera de la pista 36 con un livery especial dedicado a "Sea Life Trust", protegiendo los océanos del mundo.
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Despegando con un hermoso wingflex hacia Aguadilla.
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Tras mucho tiempo, volvemos a recibir en la capital un B77W de Emirates de pasajeros usado para transportar carga como hemos visto durante estas épocas de pandemia.
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Por fin logro captar a este elusivo avión. Luciendo parcialmente los colores de Norse, despegando rumbo a Guayaquil y posteriormente Madrid. A pesar de que el clima no colaboró, fue hermoso por fin poder verlo.
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Taxeando hacia la 36 para su despegue hacia México con una hermosa luz de atardecer visto desde la torre de control de Quito. Un agradecimiento a Mathias Moya y a los ATC de Quito esa tarde por su ayuda.
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Tras una noche sin dormir más que una hora y luego de estar debatiendo con mi amigo spotter decidimos emprender viaje al aeropuerto para captar la salida de este avión sin tener la seguridad de que saldría, plan de vuelo o alguna confirmación. A 15 minutos de llegar al spot vimos que el avión se encontraba en push-back y gracias a los caminos secundarios sin tráfico y una buena velocidad nos permitió llegar a segundos de su despegue.
El segundo vuelo de un B77W de Air Canada a Quito, el primero fue con su antiguo livery y este con el nuevo. Despegando como "Air Canada 7255" en vuelo carguero con destino a Lima. Muchas gracias a Martín Blanco por la ayuda.
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Recordando los antiguos títulos de Copa Airlines en su estilo "Times New Roman" sin duda tenían algo que me gustaban.
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Rodando via "Golf" al punto de espera de la pista 36.
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A pesar de que Cargolux ya no vuela regularmente a Quito debido a la pandemia, si pdoemos ver en ciertas ocasiones (como la de la foto) un vuelo chárter llegando por temporada de rosas.
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