|
449
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bautizado "Mozart", éste fue el Boeing 767 que se estrelló tras activarse la reversa de su motor número 1 en pleno vuelo el 26 de mayo de 1991 mientras realizaba el vuelo Lauda 004 entre Bangkok y Viena, pereciendo los 223 ocupantes. A consecuencia del accidente Boeing modificó los mandos de reversa en más de 1600 737s, 747s, 757s y 767s para evitar que las reversas pudieran activarse en vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
901
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recuerdo que tuve la ocasión de ver y fotografiar dos veces a este 707 en un corto intervalo de tiempo en la primavera de 1990. Aquí está en corta final de la 06L de son Sant Joan.
|
|
|
|
|
|
|
|
639
views |
|
|
|
|
|
785
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Observar la estrechez de sus alas.
|
|
|
|
|
|
|
|
838
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este modelo gano un concurso que los americanos hicieron para elegir un transporte ligero en el que tambien concursaba el modelo español C-212 "Aviocar",pero gano el C-23 por razones politicas (como casi siempre).
|
|
|
|
|
|
|
|
280
views |
|
|
|
|
|
647
views |
|
|
|
|
|
896
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este MD lo da de alta Spanair en el Registro el17 de Febrero de 1990, comienza a volar con matrícula provisional EC-307, es bautizado "Sunflower" y causa baja en Octubre de 1994 seguramente por renovación del contrato de leasing, se matricula provisionalmente EC-374 hasta obtener la definitiva EC-FZC.
|
|
|
|
|
|
|
|
786
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este MD.83 lo importa Aviaco de USA en tanto la Mc Donnell Douglas haga la entrega de los MD.88 pedidos por la Cía. Se matricula en España el 6 de Julio de 1990 siendo bautizado "Covadonga", causa baja en Mayo de 1992 con la llegada de los MD.88. Este avión es devuelto a USA y rematriculado N881LF. Aquí lo podemos ver en Palma y al fondo dos Boeing 737 de Air Europa y Nortjet respectivamente.
|
|
|
|
|
|
|
|
846
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Comenzó a volar este avión con matrícula EC-EVY. Aquí lo podemos ver en TFN en el año 1990, imagen ya para la historia, pues por desgracia anoche dejó de operar Spanair y su preciosa estampa sólo quedará en el recuerdo. Mi solidaridad y mis mejores deseos para toda la familia SPANAIR.
|
|
|
|
|
|
|
|
624
views |
|
|
|
|
|
839
views |
|
|
|
|
|
962
views |
|
|
|
|
|
936
views |
|
|
|
|
|
650
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
MSN 22574 entregado en 1981.
|
|
|
|
|
|
|
|
875
views |
|
|
|
|
|
684
views |
|
|
|
|
|
981
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Estuvo en la flota de TAP de Nov-87 hasta Dic-97 que se traspasa a la recien creada compañia irlandesa Ryanair (EI-COA). Actualmente esta aeronave figura como desguazada (Dic-2011) tras su paso por la compañia Indonesia AdamAir.
|
|
|
|
|
|
|
|
353
views |
|
|
|
|
|
623
views |
|
|
|
|
|