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Con los colores básicos de Aeromaritime.
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Primer B738 para Calima, compañía de origen canario pero que tiene su base de operaciones en Palma. El avión es un viejo conocido exD-ABBL con Air Berlin.
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Momentos antes del vuelo , realizando la revisión pre-vuelo.
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Vemos a este Sabre que acaba de tomar tierra en Palma, pertenece al 151 Escuadrón del Ala 15 de Morón de la Frontera, continuadores de la antigua Ala nº5. Foto de mi buen amigo Pedro de la Cruz, desde aquí le envío un afectuoso saludo.
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Este Caravelle se incorpora a la flota de TAE,en Marzo de 1979,posiblemente de la compañía danesa Sterling.La relación con ésta compañía siempre fueron muy buenas.
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Modelo de avión y operador poco habituales por Palma. Nuevo en BD
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Con esta fotografía quiero dar las gracias a toda la tripulación del PVG1018 y muy especialmente al comandate Alejandro y al primer oficial Emilio, por permitirme viajar con ellos en cabina en uno de los vuelos que han realizado desde el 20 de Octubre desde PMI a diferentes ciudades Alemanas ,en este caso a Berlin Schoenefeld EDDB ,para la presentación de un modelo de Renault.Agradecer tambien sus estupendas explicaciones y su amabilidad en todo momento
Gracias
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Haciéndole el push-back para partir rumbo a Olbia
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Foto recibida de mi buen amigo el Subteniente Manuel Gonzalez Núñez. El número de cola de este avión es algo dudoso pues podría ser el T.2B-44 o tambien el T.2B-14.
Este avión pertenecía a la 518 Escuadrilla de Son San Juan, antigua Escuadrilla 982.
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Aquí podemos ver a este Britannia de Air Spain iniciando la carrera de despegue desde la pista 24 de Palma. Se puede observar la posición de los flaps para el despegue. Foto recibida de mi buen amigo mallorquín Pedro de la Cruz autor de la misma.
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Raros de ver estos colores por Palma. Era una parada para repostar en vuelo de entrega
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La escotilla de la cabina esta abierta.
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Preciosa foto que hizo mi buen amuigo mallorquín Pedro de la Cruz, con el que pasé buenos ratos revelando fotos en el laboratorio de su casa. La foto debe ser posterior al año 1972, fecha en que fue adquirido este avión en EEUU. Le delata la estela negra que van dejando sus turbinas General Electric que es una foto de sus primeros años en la Compañía, posteriormente fue equipado con un sistema llamado "smokeless" que eliminaba la emisión de estelas negras que al principio le hicieron tan características. Este es tambien el avión que aunque en lastimoso estado aun se conserva en Palma, a la espera que al fin se pueda recuperar una joya como lo fue este avión en la historia del Charter español.
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Vista anterior de la línea de Mirage III estacionados en Palma de Mallorca.
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Llegando a Palma desde Valencia nos encontramos con la sorpresa de este 340 en LEPA, junto a otro 340-300 también de Virgin (G-VSUN), desviados debido al mal tiempo en su destino.
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Con el fin de que las arrendadoras no puedan llevarse los aviones, mecánicos de Futura han inutilizado algunos de los B737 estacionados en Palma. A este incluso le han conseguido quitar un motor. Desde estonces la flota está siendo vigilada por vehículos de Seguridad Aeroportuaria para que no se pueda realizar más actos de sabotaje.
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