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Nuevo modelo de autogiro de ELA aviación.
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Despegue del Phoebus, uno de los primeros veleros de plástico. Construcción mixta en balsa y fibra. Envergadura 17 m.
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Piloto y corredor de plano atentos esperando que el remolcador tense la cuerda e inicie la carrera de despegue. El vuelo a vela requiere dedicación de equipo. Éste bonito Pirat es otro de los aviones a los que tengo especial aprecio pues en el realicé mi vuelo de suelta en planeador.
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La planta motriz del Druine Turbulent monoplaza que se muestra en primer plano, consiste en un motor avionizado VW Stamo, equipado con doble encendido, un solo carburador central y en este caso simplicidad en los escapes.
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No es la primera vez que esta Husky con matrícula de Francia visita Igualada, pero posiblemente es la primera vez que viene equipada con esquís.
Aquí la vemos despegando seguramente de regreso a casa.
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Purgando el aceite de los cilindros inferiores. 21 giros hay que hacerle manualmente al motor antes de ponerlo en funcionamiento.
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Maravilla de DG, que termina el aterrizaje en la pista 35 de LEIG.
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Prototipo del Esqual presentado en Aerosport 2000.
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Un ULM de la casa Zlin Aviation modelo Savage Cub. Con ruedas todoterreno.
Aerosport 2012.
vientoencola
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