|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Estos A220 van a llenar los cielos europeos mientras se va recuperando la demanda de pasajeros en la época post-covid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En carrera de despegue en Zurich. Vista desde una planta del parking del aeropuerto suizo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una de los mejores punto de spotting en Zurich.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procedente de Madrid y en final sobre los bonitos alrededores del aeropuerto de Zurich.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los colores de Edelweiss (blanca flor de los Alpes.. como decía la canción), representan muy bien a Suiza.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con ganas de volver a Zurich.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
810
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Me quedé con ganas de volar en Aegean este ańo y ver cómo era su servicio. A ver si puede ser en 2021.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
772
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
E2047, fabricado en 1985 aún sigue activo 35 ańos después con Jota Aviation
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cerca del ocaso en Suiza. Ya con registro austríaco, tras el plan de contingencia de EasyJet por el Brexit.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando hacia el punto de despegue en la bonita Zurich con sol.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Casi fusionándose con el paisaje.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El A340-300 y sus famosos secadores en un bonito entorno.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
