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Despegando para la exhibición de los Spitfire.
Nuevo en AviationCorner.
[Canon EOS 40D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Esta fue la última variante del legendario Spitfire. Construido en 1948, y entregado en 1951, permaneció en vuelo hasta 1955, fecha en la que fue retirado.
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Otra instantánea de tan bello avión, rodando a cabecera, de un aeródromo que, aunque en suelo británico, fue territorio de los P47. Hay que reconocer que la segunda cúpula le quita encanto a esta leyenda.
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Emocionante presenciar la puesta en marcha.
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Queriendo continuar con el sueño de su marido, esta mujer, se saco la licencia, para pilotar nada mas y nada menos que un Spitfire
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Museo de Historia Aeronáutica Militar Italiana
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Que estara haciendo el piloto de este Spitfire mientras despega, fotos al respetable?
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Por lo menos salió el sol un ratito. RIAT 2007
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Uno de los miembros del BBMF (Battle Of Britain Memorial Flight) de la RAF. En este caso es una de las variantes de reconocimiento de alta cota evolucionadas del "spit", con motor RR Griffon y presurización.
Este ejemplar se construyó en la primavera de 1945 y no ha salido de la RAF desde entonces (eso si que es un mili larga...)
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Este Spifire biplaza fué en su día una rareza pero esa carácterística hizo que se mantuviera en servicio hasta muy tarde y sobreviviera al chatarrero. Ahora porta el esquema que realmente llevó mientras volaba en la Fuerza Aérea de Irlanda y se mantiene en vuelo.
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G-ASJV (MH434ZD-B). Un avion legendario el Spitfire. Esta foto la hice en una aerodromo, cuyo nombre no recuerdo, donde al igual que la FIO, tenian aviones historicos en vuelo y hacian una exhibicion anual. No era Duxford.
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Motor Griffon de helices contrarotatorias
Duxford Flying Legends 2006
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Un Spitfire con helice de 6 palas?
Duxford Flying Legends 2006
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